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8.5噸客車后橋總成
8.5噸客車后橋
所屬行業(yè):
汽車
鑒定時間:
2011年
產(chǎn)品價格:
面議
產(chǎn)品簡介:
"項目研發(fā)的8.5噸客車后橋總成產(chǎn)品是適用于中型客車的橋總成產(chǎn)品。產(chǎn)品可配套給鄭州宇通、上海申龍、廈門金龍、蘇州金龍、廈門金旅、黃??蛙?、常州客車等客車主機廠的中型客車產(chǎn)品。8.5噸客車后橋總成產(chǎn)品半殼采用冷壓成型和整體擴張工藝,不但提高了橋總成的抗彎強度和剛度,還有效改善了橋殼清潔度..
低地板客車后橋總成
低地板客車后橋
所屬行業(yè):
汽車
鑒定時間:
2011年
產(chǎn)品價格:
面議
產(chǎn)品簡介:
"項目研發(fā)的門式低地板客車橋總成產(chǎn)品是適用于低地板客車的專用后橋總成產(chǎn)品。產(chǎn)品可配套鄭州宇通、金龍聯(lián)合客車、廈門金旅、蘇州金龍、黃??蛙?、歐V客車等整車廠的低地板客車。門式低地板后橋總成主要由橋殼總成、主減速器總成、長短半軸、左右齒輪箱總成、制動底板、軸管、半軸、輪轂、制動盤總成..
大扭矩單級減速客車后橋(452型)總成產(chǎn)品
大扭矩單級減速客車后橋
所屬行業(yè):
汽車
鑒定時間:
2012年
產(chǎn)品價格:
面議
產(chǎn)品簡介:
"研發(fā)項目研發(fā)的大扭矩單級減速客車后橋(452型)總成產(chǎn)品是適用于大型客車的橋總成產(chǎn)品。產(chǎn)品可配套給鄭州宇通、金龍客車、廈門金龍、蘇州金龍、黃??蛙嚒⒊V菘蛙嚨瓤蛙囍鳈C廠的大型客車產(chǎn)品。大扭矩單極減速客車后橋(452型)總成產(chǎn)品半殼采用熱壓成型工藝,不但提高了橋總成的抗彎強度和剛度,還..
7.5噸第二代獨立懸架
7.5噸
獨立懸架
所屬行業(yè):
汽車
鑒定時間:
2013年
產(chǎn)品價格:
面議
產(chǎn)品簡介:
7.5噸第二代獨立懸架產(chǎn)品研發(fā)項目,主要是根據(jù)低地板客車及長途旅行車等高端客車產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點及性能要求,研究第一代獨立懸架產(chǎn)品存在的不足和局限性,進行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計,性能試驗及工藝技術(shù)開發(fā),開發(fā)出適用于低地板客車和高檔長途旅行車的高性能獨立懸架前橋和獨立懸架隨動橋產(chǎn)品,解決我國客車行..
大扭矩輪邊減速雙橋總成
大扭矩輪邊減速雙橋
所屬行業(yè):
汽車
鑒定時間:
2011年
產(chǎn)品價格:
面議
產(chǎn)品簡介:
研發(fā)出適應(yīng)市場需要的輪邊減速雙橋產(chǎn)品,不但可以實現(xiàn)公司汽車車橋產(chǎn)品和技術(shù)的升級,完成技術(shù)含量和產(chǎn)品附加值高的輪邊減速雙橋產(chǎn)品的開發(fā)和試制,為國內(nèi)各大卡車主機廠發(fā)展輪邊減速雙橋提供產(chǎn)品和技術(shù)支持,還可進一步提升我區(qū)汽車車橋行業(yè)的技術(shù)水平和整體實力,帶動國內(nèi)汽車車橋行業(yè)的發(fā)展,進而..
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頁 總數(shù):
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