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CLG862H(國三)-6t輪式裝載機(jī)
輪式裝載機(jī)
所屬行業(yè)：
機(jī)械
鑒定時(shí)間：
2015年
產(chǎn)品價(jià)格：
面議
產(chǎn)品簡介：
優(yōu)化管路布置，便于維護(hù)，減少磨損，提升壽命；寬敞明亮的駕駛室，全景操作視野，舒適性更高；后機(jī)罩前傾開啟，大大增強(qiáng)了維護(hù)保養(yǎng)便利性；大開襠式鉸接車架，提高鉸接可靠性，承載力更強(qiáng)；經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、快速三種工作模式選擇，更經(jīng)濟(jì)更效率；采用國際先進(jìn)技術(shù)的ZF變速箱，超長壽命，成熟可靠；滿足國..
CLG886H(國三)-8t輪式裝載機(jī)
輪式裝載機(jī)
所屬行業(yè)：
機(jī)械
鑒定時(shí)間：
2015年
產(chǎn)品價(jià)格：
面議
產(chǎn)品簡介：
新型駕駛，超大空間，舒適性高，滿足FOPS&ROPS要求，安全性一流；全新自動(dòng)空調(diào)，可自動(dòng)保持駕駛室內(nèi)溫度處于舒適范圍；前翻開啟式后機(jī)罩，使日常維護(hù)地面化、集中化、簡單化；前后車架采用先進(jìn)技術(shù)焊接成型，焊接性能穩(wěn)定可靠；集中潤滑系統(tǒng)，保證每個(gè)潤滑點(diǎn)定期定量供給潤滑油脂；世界先進(jìn)技術(shù)的ZF變..
ZL50CN-3(國三)-5t輪式裝載機(jī)
t輪式裝載機(jī)
所屬行業(yè)：
機(jī)械
鑒定時(shí)間：
2015年
產(chǎn)品價(jià)格：
面議
產(chǎn)品簡介：
雙開門式后機(jī)罩設(shè)計(jì)，維護(hù)保養(yǎng)便利；寬敞明亮的駕駛室，全景操作視野，舒適性高；經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、快速三種工作模式選擇，更經(jīng)濟(jì)更效率；久經(jīng)考驗(yàn)的柳工變速箱，穩(wěn)定可靠，作業(yè)更為順暢，提高工作效率；滿足國三排放的廣西康明斯QSL9.3發(fā)動(dòng)機(jī)，采用高壓共軌技術(shù)，精確燃燒控制，高效節(jié)油。
CLG856國II輪式裝載機(jī)
裝載機(jī)
所屬行業(yè)：
先進(jìn)裝備制造
鑒定時(shí)間：
2015年
產(chǎn)品價(jià)格：
面議
產(chǎn)品簡介：
CLG856國Ⅱ裝載機(jī)作為額定載重量為5噸的中型裝載機(jī)，適用于煤炭、砂場、礦石、港口、基礎(chǔ)建設(shè)等工況的裝卸作業(yè)。此外，根據(jù)客戶要求可更換或掛接各種用途的附屬裝置，如快換裝置、裝卸叉、抱叉、推雪板、快換吊臂等，可進(jìn)行貨物叉裝、推雪、吊裝等作業(yè)。
CLG856III輪式裝載機(jī)
輪式裝載機(jī)
所屬行業(yè)：
機(jī)械
鑒定時(shí)間：
2011年
產(chǎn)品價(jià)格：
面議
產(chǎn)品簡介：
CLG856III輪式裝載機(jī)是面向歐洲、北美等高端市場的一款輪式裝載機(jī)，能夠滿足歐美III階段排放要求，同時(shí)整機(jī)具有工作效率高、安全舒適等性能。CLG856III裝載機(jī)主要用于鏟土運(yùn)輸工況，尤其在公路、鐵路、港口、碼頭、煤炭、礦山、水利、國防、城市建設(shè)等應(yīng)用。此外，該產(chǎn)品采用快換裝置，可通過更換不同..
SRG110回轉(zhuǎn)馬達(dá)及減速機(jī)
回轉(zhuǎn)馬達(dá)
減速機(jī)
所屬行業(yè)：
機(jī)械
鑒定時(shí)間：
2014年
產(chǎn)品價(jià)格：
面議
產(chǎn)品簡介：
PST變速箱
變速箱
所屬行業(yè)：
機(jī)械
鑒定時(shí)間：
2014年
產(chǎn)品價(jià)格：
面議
產(chǎn)品簡介：
CLG890H輪式裝載機(jī)
裝載機(jī)
所屬行業(yè)：
機(jī)械
鑒定時(shí)間：
2014年
產(chǎn)品價(jià)格：
面議
產(chǎn)品簡介：
CLG890H裝載機(jī)是柳工第四代新產(chǎn)品，是圍繞整機(jī)可靠性、節(jié)能、高效、安全舒適性、維護(hù)便捷性進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)及打造的全新一代裝載機(jī)，為柳工裝載機(jī)外觀設(shè)計(jì)提供全面解決方案；專業(yè)細(xì)致的試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)集合國內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)豐富的專家，針對H系列產(chǎn)品制定上百條試驗(yàn)計(jì)劃，并進(jìn)行數(shù)萬小時(shí)全工況模擬試驗(yàn)，打造H系列產(chǎn)品..
SRG110回轉(zhuǎn)馬達(dá)及減速機(jī)
回轉(zhuǎn)馬達(dá)
減速機(jī)
所屬行業(yè)：
機(jī)械
鑒定時(shí)間：
2014年
產(chǎn)品價(jià)格：
面議
產(chǎn)品簡介：
完全按照柳工LDP流程研發(fā)，產(chǎn)品可靠性高，成本優(yōu)勢明顯，目前已經(jīng)成功應(yīng)用于柳工CLG920E/CLG922E挖掘機(jī)并批量投入市場。產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn)：?采用兩級NGW型串聯(lián)行星式傳動(dòng)，工藝結(jié)構(gòu)性好，速比大，結(jié)構(gòu)簡單、可靠；?采用修形齒輪及磨齒工藝，精度高，噪音??；?采用輪齒強(qiáng)力噴丸技術(shù)，提高強(qiáng)度20%；?輸出軸..
50型實(shí)芯閥桿分配閥
50型
分配閥
所屬行業(yè)：
機(jī)械
鑒定時(shí)間：
2013年
產(chǎn)品價(jià)格：
面議
產(chǎn)品簡介：
50型實(shí)心閥桿分配閥改進(jìn)了結(jié)構(gòu)及功能效果，閥桿設(shè)計(jì)采用實(shí)心桿設(shè)計(jì)，將能夠較好的解決裝載機(jī)工作系統(tǒng)普遍存在的高溫高壓大流量容易出現(xiàn)的閥桿換向液壓卡緊、主機(jī)工作裝置沉降量大、操縱性差等難題，并針對整機(jī)對工作裝置的要求；對閥桿上的節(jié)流槽進(jìn)行了合理布置和量化設(shè)計(jì)，從而提高分配閥的工作性能..
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