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脈沖負(fù)荷柴油發(fā)電機(jī)組
發(fā)電機(jī)組
所屬行業(yè):
電力
合作信息期限:
2016-12
參考價(jià)格:
面議
合作信息類型:
意向合作
機(jī)構(gòu)類型:
企業(yè)
供求關(guān)系:
供應(yīng)
合作信息簡介:
【技術(shù)開發(fā)單位】船舶重工集團(tuán)公司第七一一研究所 【技術(shù)簡介】采用飛輪儲能的方式組成的柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組,利用飛輪的儲能特性在低負(fù)荷時(shí)存儲能量,在需要超過機(jī)組的額定功率短時(shí)輸出或者突加大負(fù)載時(shí),飛輪釋放儲能,從而讓機(jī)組的輸出電能維持一個(gè)較高的品質(zhì)。 【技術(shù)特點(diǎn)】利用慣性飛..
燃?xì)鉄釟鈾C(jī)熱電聯(lián)供機(jī)組
燃?xì)?/a>
熱氣
機(jī)熱電聯(lián)
所屬行業(yè):
新能源
合作信息期限:
2016-4
參考價(jià)格:
面議
合作信息類型:
意向合作
機(jī)構(gòu)類型:
企業(yè)
供求關(guān)系:
供應(yīng)
合作信息簡介:
一、技術(shù)開發(fā)單位 船舶重工集團(tuán)第七一一研究所 二、技術(shù)簡介 斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)(熱氣機(jī))是一種閉式循環(huán)往復(fù)式外燃機(jī),理論上按斯特林循環(huán)工作。與柴油機(jī)和蒸汽機(jī)等不同的是:它的工作氣體(一般為氫氣或氦氣)是封閉在機(jī)器內(nèi)的,并在各腔室間循環(huán),反復(fù)使用。運(yùn)行時(shí)依靠氣缸外的熱量加熱..
碟式斯特林太陽能熱發(fā)電技術(shù)
碟式
太陽能熱
發(fā)電技術(shù)
所屬行業(yè):
新能源
合作信息期限:
2016-4
參考價(jià)格:
面議
合作信息類型:
意向合作
機(jī)構(gòu)類型:
企業(yè)
供求關(guān)系:
供應(yīng)
合作信息簡介:
一、技術(shù)開發(fā)單位 船舶重工集團(tuán)第七一一研究所 二、技術(shù)簡介 斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)(熱氣機(jī))是一種閉式循環(huán)往復(fù)式外燃機(jī),理論上按斯特林循環(huán)工作。與柴油機(jī)和蒸汽機(jī)等不同的是:它的工作氣體(一般為氫氣或氦氣)是封閉在機(jī)器內(nèi)的,并在各腔室間循環(huán),反復(fù)使用。運(yùn)行時(shí)依靠氣缸外的熱量加熱..
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