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大飛機高溫合金航空發(fā)動機用機匣環(huán)件整體扎制技術(shù)
大飛機
高溫合金
航空發(fā)動機用機匣
所屬行業(yè):
電子信息
合作信息期限:
2016-5
參考價格:
面議
合作信息類型:
意向合作
機構(gòu)類型:
企業(yè)
供求關(guān)系:
供應(yīng)
合作信息簡介:
【技術(shù)開發(fā)單位】貴州航宇科技發(fā)展股份有限公司 【技術(shù)簡介】航空發(fā)動機是飛機的心臟,是飛機賴以飛行的動力,是衡量一個國家軍事裝備水平、科技工業(yè)實力和綜合國力的重要依據(jù),多年來我國航空發(fā)動機水平不僅離世界先進(jìn)水平有明顯差距,而且成為制約我國飛機發(fā)展的技術(shù)瓶頸。該技術(shù)主要針對我..
航空發(fā)動機大型燃機機匣環(huán)件整體軋制技術(shù)
航空發(fā)動機大型燃機機匣環(huán)件整體軋制技術(shù)
所屬行業(yè):
先進(jìn)裝備制造
合作信息期限:
2016-2
參考價格:
面議
合作信息類型:
技術(shù)協(xié)作
機構(gòu)類型:
企業(yè)
供求關(guān)系:
供應(yīng)
合作信息簡介:
【技術(shù)簡介】通過航空發(fā)動機大型燃機機匣環(huán)件整體軋制技術(shù)的研究,在提高環(huán)件性能同時也能節(jié)約大量昂貴的金屬材料,極大地降低制造成本。而且,環(huán)件的質(zhì)量和制造技術(shù)對于航空發(fā)動機制造的性能水平、使用壽命都具有重要的影響,在綜合使用性能和制造成本等方面具有突出的優(yōu)勢。 大型航空發(fā)動機..
大型風(fēng)電軸承用環(huán)件精確軋制技術(shù)
大型風(fēng)電軸承用環(huán)件精確軋制技術(shù)
所屬行業(yè):
先進(jìn)裝備制造
合作信息期限:
2016-2
參考價格:
面議
合作信息類型:
技術(shù)協(xié)作
機構(gòu)類型:
企業(yè)
供求關(guān)系:
供應(yīng)
合作信息簡介:
【技術(shù)簡介】目前國內(nèi)外同行業(yè)均采用傳統(tǒng)制造技術(shù)生產(chǎn)大型環(huán)件,既矩形截面軋制技術(shù)。該技術(shù)所制造的產(chǎn)品性能不穩(wěn)定,而且材料利用率低,制造成本高昂。國外少數(shù)企業(yè)開始嘗試異型軋制,均為達(dá)到規(guī)模生產(chǎn)。我國亦無生產(chǎn)該類大型軸承異性環(huán)件的先例。2007年,貴州航宇科技發(fā)展有限公司率先研制成功了大..
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