CLG862H濕式橋是柳工和德國采埃孚（ZF）共同合作研發(fā)的具有世界級(jí)品質(zhì)的驅(qū)動(dòng)橋傳動(dòng)部件，采用濕式制動(dòng)及限滑差速（選配）核心產(chǎn)品技術(shù)，其中制動(dòng)器及輪邊減速機(jī)構(gòu)為ZF的專有技術(shù)，可靠性高、減少傳動(dòng)功率損失。產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn)：
? 采用世界先進(jìn)的濕式制動(dòng)技術(shù)，適應(yīng)各種極端惡劣環(huán)境工況；全新的濕式制動(dòng)理念，獨(dú)特的散熱設(shè)計(jì)，創(chuàng)新性地使?jié)袷街苿?dòng)帶來的高溫進(jìn)行平衡化解；采用紙基摩擦片，動(dòng)靜摩擦系數(shù)相接近，制動(dòng)靈敏、舒適；摩擦片油浴冷卻，磨損小，與橋等壽命設(shè)計(jì)，維護(hù)保養(yǎng)成本低。
? 采用限滑差速技術(shù)，自動(dòng)傳遞分配左、右輪胎驅(qū)動(dòng)力矩,在濕滑工況作業(yè)下可顯著發(fā)揮整機(jī)優(yōu)異牽引性能；選配限滑差速器可減少輪胎打滑磨損，最高延長輪胎使用壽命1/3以上。
? 速比合理分配，傳動(dòng)件壽命大幅提升。
? 采用輪齒強(qiáng)力噴丸技術(shù)，提高強(qiáng)度20%。
? 系統(tǒng)性的潤滑油道設(shè)計(jì)，使傳動(dòng)件在極佳的潤滑條件下工作，輕松應(yīng)對(duì)惡劣載荷。
? 采用模塊化設(shè)計(jì)，零件通用性高。