新產(chǎn)品信息
CLG888-8t輪式裝載機(jī)
發(fā)布單位:廣西柳工機(jī)械股份有限公司
所屬行業(yè):機(jī)械
技術(shù)水平:國內(nèi)先進(jìn)
采用標(biāo)準(zhǔn):國家標(biāo)準(zhǔn)
應(yīng)用領(lǐng)域:裝卸作業(yè)
鑒定時間:2013年
產(chǎn)品價格:面議
0
收藏數(shù)
世界一流水平的品質(zhì)保證
·原裝進(jìn)口康明斯柴油發(fā)動機(jī)。
·原裝進(jìn)口德國ZF變速箱、驅(qū)動橋。
·原裝進(jìn)口日本品牌的液壓元件。
·原裝進(jìn)口美國的制動控制元件。
·原裝進(jìn)口德國傳感器。
·原裝進(jìn)口德國黃油集中潤滑系統(tǒng)。
大型工程施工和建設(shè)的強(qiáng)力組織者柳工先進(jìn)技術(shù)的專業(yè)設(shè)計 ·車架結(jié)構(gòu)經(jīng)計算機(jī)分析設(shè)計。
·鏟斗結(jié)構(gòu)及材料剛性強(qiáng)、耐沖擊。
·車架鉸接采用雙錐滾柱軸承。
·鉸點對中,轉(zhuǎn)彎半徑小。
·整機(jī)保養(yǎng)維修空間增大。
·外觀設(shè)計美觀流暢。
·立式動臂油缸使油缸受到更好保護(hù)。
·輪胎接地比壓小,輪胎磨損小。
·動臂舉升自動限位,鏟斗自動放平。
·驅(qū)動軸位于鉸點之上,得到有效保護(hù)。
·故障自動報警。
·黃油集中潤滑裝置。
以人為本的舒適性、安全性 ·內(nèi)置防滾翻裝置。
·微增壓技術(shù),防塵功能。
·國際先進(jìn)技術(shù)專業(yè)座椅。
·先導(dǎo)油切斷閥。
·方向柱可調(diào)。
·全液壓濕式制動。
·換檔手柄裝有KD鍵。
·工作閑暇之余,享受輕松音樂。
擁有大型裝載機(jī)賦予的尖端智慧
總體采用計算機(jī)優(yōu)化設(shè)計,集數(shù)字技術(shù)和仿真技術(shù)于一身,充分利用柳工的設(shè)計和制造創(chuàng)新優(yōu)勢,在一貫領(lǐng)先的大型裝載機(jī)制造技術(shù)的基礎(chǔ)上,裝備目前國際一流元部件,使整機(jī)性能達(dá)到世界領(lǐng)先水平,為大型施工工程提供有利保證。
·原裝進(jìn)口康明斯柴油發(fā)動機(jī)。
·原裝進(jìn)口德國ZF變速箱、驅(qū)動橋。
·原裝進(jìn)口日本品牌的液壓元件。
·原裝進(jìn)口美國的制動控制元件。
·原裝進(jìn)口德國傳感器。
·原裝進(jìn)口德國黃油集中潤滑系統(tǒng)。
大型工程施工和建設(shè)的強(qiáng)力組織者柳工先進(jìn)技術(shù)的專業(yè)設(shè)計 ·車架結(jié)構(gòu)經(jīng)計算機(jī)分析設(shè)計。
·鏟斗結(jié)構(gòu)及材料剛性強(qiáng)、耐沖擊。
·車架鉸接采用雙錐滾柱軸承。
·鉸點對中,轉(zhuǎn)彎半徑小。
·整機(jī)保養(yǎng)維修空間增大。
·外觀設(shè)計美觀流暢。
·立式動臂油缸使油缸受到更好保護(hù)。
·輪胎接地比壓小,輪胎磨損小。
·動臂舉升自動限位,鏟斗自動放平。
·驅(qū)動軸位于鉸點之上,得到有效保護(hù)。
·故障自動報警。
·黃油集中潤滑裝置。
以人為本的舒適性、安全性 ·內(nèi)置防滾翻裝置。
·微增壓技術(shù),防塵功能。
·國際先進(jìn)技術(shù)專業(yè)座椅。
·先導(dǎo)油切斷閥。
·方向柱可調(diào)。
·全液壓濕式制動。
·換檔手柄裝有KD鍵。
·工作閑暇之余,享受輕松音樂。
擁有大型裝載機(jī)賦予的尖端智慧
總體采用計算機(jī)優(yōu)化設(shè)計,集數(shù)字技術(shù)和仿真技術(shù)于一身,充分利用柳工的設(shè)計和制造創(chuàng)新優(yōu)勢,在一貫領(lǐng)先的大型裝載機(jī)制造技術(shù)的基礎(chǔ)上,裝備目前國際一流元部件,使整機(jī)性能達(dá)到世界領(lǐng)先水平,為大型施工工程提供有利保證。