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激光輪對(duì)自動(dòng)輪對(duì)機(jī)
激光輪對(duì)自動(dòng)輪對(duì)機(jī)
所屬行業(yè):
機(jī)械、先進(jìn)裝備制造
鑒定時(shí)間:
2015年
產(chǎn)品價(jià)格:
面議
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
激光輪對(duì)自動(dòng)檢測(cè)機(jī)采用相對(duì)測(cè)量原理,首先建立測(cè)量機(jī)構(gòu)的初始參數(shù)值,然后測(cè)量工件,將測(cè)量值與初始參數(shù)值進(jìn)行比較得出輪對(duì)各部位的參數(shù)值。具體方法是:用計(jì)量方法準(zhǔn)確地測(cè)量自帶標(biāo)定系統(tǒng)(模擬輪對(duì))各項(xiàng)參數(shù)并輸入檢測(cè)機(jī)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。檢測(cè)機(jī)運(yùn)行專門的標(biāo)定程序,對(duì)標(biāo)準(zhǔn)輪對(duì)進(jìn)行測(cè)量,以確定測(cè)量..
動(dòng)車組車輪檢查器
動(dòng)車組
車輪
檢查器
所屬行業(yè):
機(jī)械
鑒定時(shí)間:
2015年
產(chǎn)品價(jià)格:
面議
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
DCLJ-1.2、DCLJ-3、DCLJ-5型動(dòng)車組車輪檢查器(以下簡(jiǎn)稱為“檢查器”)用于測(cè)量CRH1、CRH2、CRH3、CRH5四種動(dòng)車組車輪輪緣踏面外形的專用計(jì)量器具,檢查器能夠測(cè)量并直接讀出車輪踏面圓周磨耗、輪緣厚度、輪緣高度、QR值、輪輞厚度、輪輞寬度、踏面擦傷深度和長(zhǎng)度、踏面剝離長(zhǎng)度、車輪碾寬等技術(shù)參數(shù)。
電話遠(yuǎn)程控制裝置
電話
遠(yuǎn)程控制
裝置
所屬行業(yè):
先進(jìn)裝備制造
鑒定時(shí)間:
2012年
產(chǎn)品價(jià)格:
面議
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
我公司由原柳州市科路測(cè)量?jī)x器研究所改制而組建,是一個(gè)集科、工、貿(mào)于一體的鐵路專用計(jì)量器具專業(yè)生產(chǎn)廠,現(xiàn)有職工42人,內(nèi)部機(jī)構(gòu)設(shè)產(chǎn)品開發(fā)部、營(yíng)銷部、生產(chǎn)部、檢驗(yàn)室共三部一室,主要從事鐵路專用量具、測(cè)量?jī)x器和檢測(cè)設(shè)備的研究、設(shè)計(jì)、制造及銷售。至目前為止,本公司已有24項(xiàng)產(chǎn)品通過(guò)了鐵道部的..
輪對(duì)自動(dòng)測(cè)量裝置(激光測(cè)量)
輪對(duì)
自動(dòng)測(cè)量
裝置
所屬行業(yè):
先進(jìn)裝備制造
鑒定時(shí)間:
2012年
產(chǎn)品價(jià)格:
面議
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
我公司由原柳州市科路測(cè)量?jī)x器研究所改制而組建,是一個(gè)集科、工、貿(mào)于一體的鐵路專用計(jì)量器具專業(yè)生產(chǎn)廠,現(xiàn)有職工42人,內(nèi)部機(jī)構(gòu)設(shè)產(chǎn)品開發(fā)部、營(yíng)銷部、生產(chǎn)部、檢驗(yàn)室共三部一室,主要從事鐵路專用量具、測(cè)量?jī)x器和檢測(cè)設(shè)備的研究、設(shè)計(jì)、制造及銷售。至目前為止,本公司已有24項(xiàng)產(chǎn)品通過(guò)了鐵道部的..
客車接地裝置碳刷壓力試驗(yàn)臺(tái)
客車
接地裝置
碳刷
壓力試驗(yàn)臺(tái)
所屬行業(yè):
先進(jìn)裝備制造
鑒定時(shí)間:
2012年
產(chǎn)品價(jià)格:
面議
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
我公司由原柳州市科路測(cè)量?jī)x器研究所改制而組建,是一個(gè)集科、工、貿(mào)于一體的鐵路專用計(jì)量器具專業(yè)生產(chǎn)廠,現(xiàn)有職工42人,內(nèi)部機(jī)構(gòu)設(shè)產(chǎn)品開發(fā)部、營(yíng)銷部、生產(chǎn)部、檢驗(yàn)室共三部一室,主要從事鐵路專用量具、測(cè)量?jī)x器和檢測(cè)設(shè)備的研究、設(shè)計(jì)、制造及銷售。至目前為止,本公司已有24項(xiàng)產(chǎn)品通過(guò)了鐵道部的..
貨車輪對(duì)軸向游隙測(cè)量機(jī)
貨車
輪對(duì)軸向
游隙
測(cè)量機(jī)
所屬行業(yè):
先進(jìn)裝備制造
鑒定時(shí)間:
2012年
產(chǎn)品價(jià)格:
面議
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
我公司由原柳州市科路測(cè)量?jī)x器研究所改制而組建,是一個(gè)集科、工、貿(mào)于一體的鐵路專用計(jì)量器具專業(yè)生產(chǎn)廠,現(xiàn)有職工42人,內(nèi)部機(jī)構(gòu)設(shè)產(chǎn)品開發(fā)部、營(yíng)銷部、生產(chǎn)部、檢驗(yàn)室共三部一室,主要從事鐵路專用量具、測(cè)量?jī)x器和檢測(cè)設(shè)備的研究、設(shè)計(jì)、制造及銷售。至目前為止,本公司已有24項(xiàng)產(chǎn)品通過(guò)了鐵道部的..
GF212-J型便攜式機(jī)車車輪踏面參數(shù)智能檢測(cè)儀
便攜式
機(jī)車車輪
踏面參數(shù)
檢測(cè)儀
所屬行業(yè):
先進(jìn)裝備制造
鑒定時(shí)間:
2012年
產(chǎn)品價(jià)格:
面議
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
我公司由原柳州市科路測(cè)量?jī)x器研究所改制而組建,是一個(gè)集科、工、貿(mào)于一體的鐵路專用計(jì)量器具專業(yè)生產(chǎn)廠,現(xiàn)有職工42人,內(nèi)部機(jī)構(gòu)設(shè)產(chǎn)品開發(fā)部、營(yíng)銷部、生產(chǎn)部、檢驗(yàn)室共三部一室,主要從事鐵路專用量具、測(cè)量?jī)x器和檢測(cè)設(shè)備的研究、設(shè)計(jì)、制造及銷售。至目前為止,本公司已有24項(xiàng)產(chǎn)品通過(guò)了鐵道部的..
機(jī)車輪對(duì)組裝專用深度尺
機(jī)車輪
組裝專用
深度尺
所屬行業(yè):
先進(jìn)裝備制造
鑒定時(shí)間:
2012年
產(chǎn)品價(jià)格:
面議
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
機(jī)車輪對(duì)組裝專用深度尺用于測(cè)量軸肩輪轂端面距離。
鐵路儀表充退磁機(jī)
鐵路儀表
充退磁機(jī)
所屬行業(yè):
先進(jìn)裝備制造
鑒定時(shí)間:
2012年
產(chǎn)品價(jià)格:
面議
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
F2432A型鐵路儀表充退磁機(jī)(以下簡(jiǎn)稱為“充退磁機(jī)”)用于鐵路機(jī)車車輛儀表的生產(chǎn)和修理環(huán)節(jié)所需退磁和充磁(鋁鎳鈷磁鋼及鐵氧體磁鋼)。充退磁機(jī)主要由一個(gè)交流充退磁電源控制儀、一個(gè)專用充磁線圈和一個(gè)專用退磁線圈組成,并采用了電子線路控制交流退磁電源的雙方向交流相位、幅值和脈沖數(shù),使得它..
承載鞍頂端內(nèi)壁尺寸測(cè)量尺
鞍頂端
內(nèi)壁尺寸
測(cè)量尺
所屬行業(yè):
先進(jìn)裝備制造
鑒定時(shí)間:
2012年
產(chǎn)品價(jià)格:
面議
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
承載鞍頂端內(nèi)壁尺寸測(cè)量尺用于測(cè)量承載鞍頂端內(nèi)壁尺寸。
共
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