【技術(shù)簡(jiǎn)介】主要研究利用一套自裝卸系統(tǒng)從車尾完成整裝整卸托盤和集裝箱裝卸作業(yè)的順裝式裝卸技術(shù)，包括自裝卸機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)、PLC控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、上裝與底盤匹配設(shè)計(jì)以及H架、H架隨車裝置和循環(huán)滾輪鏈板導(dǎo)向裝置的設(shè)計(jì)等。基于整裝整卸托盤可以開發(fā)各種專用托盤、方艙、集裝箱等專用設(shè)備，利用此項(xiàng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)這些設(shè)備的快速裝卸。

　　【技術(shù)特點(diǎn)】實(shí)現(xiàn)了集裝箱的直接裝卸，同時(shí)兼容整裝整卸托盤的運(yùn)載和裝卸功能。在狹小安裝空間內(nèi)優(yōu)化自裝卸機(jī)構(gòu)布置，實(shí)現(xiàn)了高度為2591mm集裝箱公路運(yùn)輸不超限；H架、循環(huán)滾輪鏈板導(dǎo)向裝置和對(duì)中夾緊裝置的優(yōu)化設(shè)計(jì)，解決了集裝箱裝卸時(shí)H架對(duì)接、集裝箱導(dǎo)向和防護(hù)以及對(duì)位固定難題；翻轉(zhuǎn)式導(dǎo)向滾輪和鎖止鉤設(shè)計(jì)，保證了集裝箱和整裝整卸托盤裝卸和運(yùn)輸?shù)募嫒荩籋架隨車裝置的多段曲線開口結(jié)構(gòu)，保證了H架隨車攜行、工位轉(zhuǎn)換作業(yè)安全、方便；以PLC控制器和電比例多路換向閥為核心的控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了多種操作模式兼容、裝卸作業(yè)過程順序動(dòng)作、鎖鉤和導(dǎo)向滾輪工位的自動(dòng)切換、故障診斷等功能。

　　【技術(shù)水平】2007年，集成運(yùn)用該技術(shù)研制的整體自裝卸車和整體自裝卸集裝箱運(yùn)輸車兩種裝備的“順裝式集裝箱裝卸技術(shù)”獲得軍隊(duì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，兩種裝備均已批量配發(fā)部隊(duì)使用，該技術(shù)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

　　【可應(yīng)用領(lǐng)域和范圍】該項(xiàng)技術(shù)研制的專用車輛可節(jié)省物資裝卸時(shí)間，實(shí)現(xiàn)快速裝載倒運(yùn)，適用于城市環(huán)衛(wèi)、物流運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)。

　　【技術(shù)狀態(tài)】批量生產(chǎn)階段

　　【合作方式】技術(shù)轉(zhuǎn)讓  許可使用  合作開發(fā)

　　【投入需求】需求技術(shù)需求方投入2000萬(wàn)的資金，場(chǎng)地5000M2以上的生產(chǎn)建設(shè)場(chǎng)地，及其生產(chǎn)專用汽車配套相映的基礎(chǔ)設(shè)施。

　　【預(yù)期效益】該項(xiàng)技術(shù)能實(shí)現(xiàn)物資的快速倒運(yùn)，在城市環(huán)衛(wèi)、物流運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)具有廣闊的市場(chǎng)運(yùn)用前景。

　　【聯(lián)系方式】詹雋青  022-84657827