合作信息
方艙復合材料熱壓成型技術
發(fā)布單位:河北金后盾專用汽車制造有限公司
所屬行業(yè):先進裝備制造
合作信息類型:技術協(xié)作
機構類型:企業(yè)
供求關系:供應
合作信息期限:2016-2
參考價格:面議
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合作信息簡介
【技術簡介】研發(fā)背景:方艙是一種新型的對人員和設備儀器提供適宜環(huán)境和安全保護的集裝式工作間。它具備重量輕、荷重比大,密封性好、隔熱性好、機動性好等特點,近幾年來無論是國內(nèi)還是國外,方艙在軍民兩用方面都得到廣泛的應用和發(fā)展。方艙是由六塊復合材料板組裝拼接而成。前期的復合材料板采用澆注發(fā)泡工藝法制做,易出現(xiàn)孔洞、粘接強度不夠等問題,保溫效果不理想。近幾年國際上開始采用粘接工藝法,孔洞及粘接強度不夠等問題有了很大改善,但目前國內(nèi)使用的熱壓機自動化程度不高、溫度控制不均勻,造成復合材料板壓制生產(chǎn)效率低、粘接強度不均勻,保溫效果不能完善保證。公司于2011年引進的德國BURKLE公司新一代熱壓機壓制的復合材料板解決了以上問題,使方艙的各項性能顯著提高。
技術突破:德國BURKLE熱壓機自動上料、自動加工、自動卸料,完成方艙大板制作的壓制環(huán)節(jié),該設備的控制精度與工藝技術在國際上處于領先水平,突破了復合材料板的產(chǎn)品精度低、粘接強度低、表面不平整、耐高低溫性能差、保溫性能低等技術難關,技術指標優(yōu)于國內(nèi)同類產(chǎn)品,完全能夠滿足各種軍用方艙、指揮方艙的性能要求。公司技術人員經(jīng)過1年多的技術攻關,生產(chǎn)工藝技術成熟, 為部隊提供方艙產(chǎn)品從未出現(xiàn)過質量問題,多次受到部隊首長的表彰和肯定。公司近期采用多種材料,如木材、硬質塑料、鋁板、PUR泡沫材料等壓制的三明治復合材料板取得了技術突破,可廣泛應用于活動板房、房車、集裝箱等軍用、民用產(chǎn)品。
實現(xiàn)的原理和途徑:復合材料熱壓機主要由輸送機、加熱器、液壓系統(tǒng)和控制系統(tǒng)構成,輸送機負責輸送板材,加熱器利用燃油燃燒產(chǎn)生的熱能將工作臺的上下壓盤加熱后,由液壓系統(tǒng)驅動工作臺的上下壓板對板材進行熱壓,工作過程全部由控制系統(tǒng)進行控制。方艙復合材料熱壓成型技術是采用粘接工藝法將泡沫板、內(nèi)外蒙皮用特殊的膠粘劑粘合壓制而成。
【技術特點】1、機械結構:世界最高質量鋼材(德國鋼材),且加工后施以熱處理,消除殘留應力。
采用加壓油缸下壓式結構,有效利用了機器的剛性特性和壓力特征及結構特點,使機器的效率達到最優(yōu),并且對地基的要求低,無需挖地坑。每個壓合油缸底部配有快速沖液閥來實現(xiàn)快速閉合。特別的V型熱盤導軌設計,熱盤不受熱漲影響生產(chǎn)質量。
2、加熱系統(tǒng):采用了(柴油、天然氣、電加熱)加熱導熱油的加熱方式,使熱盤表面的溫度均勻性確保最優(yōu)化,使用壽命長,維護更換方便。熱循環(huán)泵采用世界領先的德國KSB品牌,質量優(yōu)良。
3、電氣控制:采用全球最先進的西門子S7 PLC系統(tǒng),TOUCH PANEL(人機界面)、溫度控制單元、動態(tài)化的控制系統(tǒng)確保在工藝控制及產(chǎn)品制造過程中完全受控,可追溯性強,便于互相通訊與交流及維護。
4、液壓系統(tǒng):采用BURKLE獨特的先進設計,液壓元件均采用業(yè)界口碑較好的BOSCH(博士)、HAWE(哈威)、HYDAC(賀德克)品牌部件,多個加壓油缸可以分組控制,以適宜不同規(guī)格的產(chǎn)品同時壓合。避免了壓制小尺寸的產(chǎn)品,必須對工件以外的壓合區(qū)域放置與工件等厚的工裝。
【技術指標】
1、德國BURKLE熱壓機主要技術指標:
傳送帶(進料臺)
總長度mm 7300
寬度 mm 2600
工作高度 mm 1000
傳送速度 m/min 45
短周期壓機
壓盤尺寸 mm 2600×7000
基于最大壓力表面積的特定壓力 N/cm 15,5
總壓力 kN 3094
液壓缸壓力 bar 262
液壓缸數(shù) 12+4
液壓缸直徑 mm 110+80/56
壓盤打開最大間距 mm 200
工作溫度 ℃ 130
液壓油用量 L 350
導熱油用量 L 840
設備重量 kg 47000
出料臺(重力式)
總長度 mm 7500
寬度 mm 2600
工作高度 mm 1000
傳送速度 m/min gravity
2、復合材料板技術指標
(1)重量輕,比傳統(tǒng)材料減輕25%-50%,這是因為復合材料密度小,它的密度取決于原材料,從1.2469g/cm3到1.993 g/cm3,而鋁是2.768 g/cm3,鋼是7.89 g/cm3。
?。?)能量利用效率高,因復合材料隔熱性能好,據(jù)估算空調用電費可節(jié)約25%。
?。?)防爆防彈能量強,復合材料抗破壞能量強,能抗各種沖擊破壞,結構功能不會影響。
(4)電磁干擾屏蔽性能高。
(5)壓接后的大板表面具有高強的硬度,每平方厘米可承受10N壓力,符合國軍標要求。
【技術水平】國際先進
【可應用領域和范圍】應用于軍用方艙、保溫車、房車、集裝箱等產(chǎn)品。
【專利狀態(tài)】已取得專利3項
【技術狀態(tài)】小批量生產(chǎn)、工程應用階段
【合作方式】融資需求
【投入需求】3000萬元
【轉化周期】1年
【預期效益】方艙這個新型軍用裝載形式已被各國接受和廣泛應用,已從為單一的專用系統(tǒng)設計轉向標準化、系列化和通用化方向發(fā)展;從簡單的單一艙體向多用途的擴展方艙方向發(fā)展,從軍用方艙向日益廣泛的民用方艙發(fā)展,并且隨著高科技在現(xiàn)代化戰(zhàn)爭武器裝備中的應用而日益走向成熟。目前我國生產(chǎn)方艙的企業(yè)較少,本技術可滿足我軍第三代軍事裝備需求,提升我軍現(xiàn)代化裝備水平,市場前景廣闊。
【聯(lián)系方式】譚立君0319-3656121/15233976800
技術突破:德國BURKLE熱壓機自動上料、自動加工、自動卸料,完成方艙大板制作的壓制環(huán)節(jié),該設備的控制精度與工藝技術在國際上處于領先水平,突破了復合材料板的產(chǎn)品精度低、粘接強度低、表面不平整、耐高低溫性能差、保溫性能低等技術難關,技術指標優(yōu)于國內(nèi)同類產(chǎn)品,完全能夠滿足各種軍用方艙、指揮方艙的性能要求。公司技術人員經(jīng)過1年多的技術攻關,生產(chǎn)工藝技術成熟, 為部隊提供方艙產(chǎn)品從未出現(xiàn)過質量問題,多次受到部隊首長的表彰和肯定。公司近期采用多種材料,如木材、硬質塑料、鋁板、PUR泡沫材料等壓制的三明治復合材料板取得了技術突破,可廣泛應用于活動板房、房車、集裝箱等軍用、民用產(chǎn)品。
實現(xiàn)的原理和途徑:復合材料熱壓機主要由輸送機、加熱器、液壓系統(tǒng)和控制系統(tǒng)構成,輸送機負責輸送板材,加熱器利用燃油燃燒產(chǎn)生的熱能將工作臺的上下壓盤加熱后,由液壓系統(tǒng)驅動工作臺的上下壓板對板材進行熱壓,工作過程全部由控制系統(tǒng)進行控制。方艙復合材料熱壓成型技術是采用粘接工藝法將泡沫板、內(nèi)外蒙皮用特殊的膠粘劑粘合壓制而成。
【技術特點】1、機械結構:世界最高質量鋼材(德國鋼材),且加工后施以熱處理,消除殘留應力。
采用加壓油缸下壓式結構,有效利用了機器的剛性特性和壓力特征及結構特點,使機器的效率達到最優(yōu),并且對地基的要求低,無需挖地坑。每個壓合油缸底部配有快速沖液閥來實現(xiàn)快速閉合。特別的V型熱盤導軌設計,熱盤不受熱漲影響生產(chǎn)質量。
2、加熱系統(tǒng):采用了(柴油、天然氣、電加熱)加熱導熱油的加熱方式,使熱盤表面的溫度均勻性確保最優(yōu)化,使用壽命長,維護更換方便。熱循環(huán)泵采用世界領先的德國KSB品牌,質量優(yōu)良。
3、電氣控制:采用全球最先進的西門子S7 PLC系統(tǒng),TOUCH PANEL(人機界面)、溫度控制單元、動態(tài)化的控制系統(tǒng)確保在工藝控制及產(chǎn)品制造過程中完全受控,可追溯性強,便于互相通訊與交流及維護。
4、液壓系統(tǒng):采用BURKLE獨特的先進設計,液壓元件均采用業(yè)界口碑較好的BOSCH(博士)、HAWE(哈威)、HYDAC(賀德克)品牌部件,多個加壓油缸可以分組控制,以適宜不同規(guī)格的產(chǎn)品同時壓合。避免了壓制小尺寸的產(chǎn)品,必須對工件以外的壓合區(qū)域放置與工件等厚的工裝。
【技術指標】
1、德國BURKLE熱壓機主要技術指標:
傳送帶(進料臺)
總長度mm 7300
寬度 mm 2600
工作高度 mm 1000
傳送速度 m/min 45
短周期壓機
壓盤尺寸 mm 2600×7000
基于最大壓力表面積的特定壓力 N/cm 15,5
總壓力 kN 3094
液壓缸壓力 bar 262
液壓缸數(shù) 12+4
液壓缸直徑 mm 110+80/56
壓盤打開最大間距 mm 200
工作溫度 ℃ 130
液壓油用量 L 350
導熱油用量 L 840
設備重量 kg 47000
出料臺(重力式)
總長度 mm 7500
寬度 mm 2600
工作高度 mm 1000
傳送速度 m/min gravity
2、復合材料板技術指標
(1)重量輕,比傳統(tǒng)材料減輕25%-50%,這是因為復合材料密度小,它的密度取決于原材料,從1.2469g/cm3到1.993 g/cm3,而鋁是2.768 g/cm3,鋼是7.89 g/cm3。
?。?)能量利用效率高,因復合材料隔熱性能好,據(jù)估算空調用電費可節(jié)約25%。
?。?)防爆防彈能量強,復合材料抗破壞能量強,能抗各種沖擊破壞,結構功能不會影響。
(4)電磁干擾屏蔽性能高。
(5)壓接后的大板表面具有高強的硬度,每平方厘米可承受10N壓力,符合國軍標要求。
【技術水平】國際先進
【可應用領域和范圍】應用于軍用方艙、保溫車、房車、集裝箱等產(chǎn)品。
【專利狀態(tài)】已取得專利3項
【技術狀態(tài)】小批量生產(chǎn)、工程應用階段
【合作方式】融資需求
【投入需求】3000萬元
【轉化周期】1年
【預期效益】方艙這個新型軍用裝載形式已被各國接受和廣泛應用,已從為單一的專用系統(tǒng)設計轉向標準化、系列化和通用化方向發(fā)展;從簡單的單一艙體向多用途的擴展方艙方向發(fā)展,從軍用方艙向日益廣泛的民用方艙發(fā)展,并且隨著高科技在現(xiàn)代化戰(zhàn)爭武器裝備中的應用而日益走向成熟。目前我國生產(chǎn)方艙的企業(yè)較少,本技術可滿足我軍第三代軍事裝備需求,提升我軍現(xiàn)代化裝備水平,市場前景廣闊。
【聯(lián)系方式】譚立君0319-3656121/15233976800