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        合作信息
        安全計(jì)算機(jī)
        發(fā)布單位:中國航天科技集團(tuán)公司北京康拓科技有限公司
        所屬行業(yè):電子信息
        合作信息類型:技術(shù)協(xié)作
        機(jī)構(gòu)類型:企業(yè)
        供求關(guān)系:供應(yīng)
        合作信息期限:2016-2
        參考價(jià)格:面議
        0
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        合作信息簡(jiǎn)介
        【技術(shù)簡(jiǎn)介】北京康拓公司依托國家工業(yè)控制機(jī)及系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心的技術(shù)優(yōu)勢(shì),堅(jiān)持走自主研發(fā)的道路,長(zhǎng)期從事高可靠工業(yè)計(jì)算機(jī)的研制開發(fā),成果均來源于航天科技技術(shù)軍轉(zhuǎn)民應(yīng)用,如計(jì)算機(jī)技術(shù)、可靠性設(shè)計(jì)技術(shù)、檢錯(cuò)糾錯(cuò)技術(shù)等,技術(shù)成果已轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品化生產(chǎn)、應(yīng)用。

          安全計(jì)算機(jī)采用二乘二取二高可靠冗余系統(tǒng)架構(gòu),符合鐵路信號(hào)安全控制系統(tǒng)的技術(shù)要求。安全計(jì)算機(jī)達(dá)到安全完整性SIL3等級(jí)要求,基于安全計(jì)算機(jī)的信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng),業(yè)已通過了國際最高安全完整性SIL4技術(shù)等級(jí)。同時(shí),該產(chǎn)品也是第一套國產(chǎn)化的安全計(jì)算機(jī)系統(tǒng),基于該平臺(tái)的信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng)曾獲得鐵道部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。

          系統(tǒng)采用二取二仲裁表決作為安全技術(shù)保障,采用雙二取二熱備冗余模式作為可靠性技術(shù)保障。安全通訊采用正反碼和循環(huán)冗余校驗(yàn)碼CRC高可靠技術(shù)。安全輸出采用故障-安全原則進(jìn)行設(shè)計(jì),任意軟件、硬件組件的失效均導(dǎo)向安全,滿足鐵路安全運(yùn)輸重大生命和財(cái)產(chǎn)安全要求。安全采集采用動(dòng)態(tài)電路,消除外界環(huán)境的影響,可靠性得到極大提高。

          【技術(shù)特點(diǎn)】安全計(jì)算機(jī)的主要技術(shù)優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在體系架構(gòu)、安全通訊以及故障安全原則等幾個(gè)方面,滿足鐵路、軌道交通、電力、石化等領(lǐng)域高安全性要求。

          體系架構(gòu)采用二乘二取二高可靠冗余架構(gòu),相比民用領(lǐng)域普遍采用的雙機(jī)熱備,在數(shù)據(jù)安全性方面有了很大的技術(shù)提升,二取二的方式避免了單機(jī)本身數(shù)據(jù)計(jì)算的錯(cuò)誤而導(dǎo)致的系統(tǒng)安全問題。

          安全通訊采用雙通道正反碼和循環(huán)冗余校驗(yàn)碼CRC校驗(yàn)方式,大大增強(qiáng)了數(shù)據(jù)傳輸可靠性和抗干擾能力,民用領(lǐng)域常用的方法為奇偶校驗(yàn)、CRC校驗(yàn),而數(shù)據(jù)來源通常為單一通道,通道錯(cuò)誤將導(dǎo)致通訊異常和數(shù)據(jù)安全性難以保證。

          故障安全原則采用動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集和動(dòng)態(tài)電路輸出。動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集時(shí)刻在檢測(cè)端口數(shù)據(jù)的變化,而且實(shí)現(xiàn)了自身的故障診斷。動(dòng)態(tài)電路輸出采用雙路異相脈沖方式,保證了在任意軟件和硬件單元故障情況下的安全。而民用領(lǐng)域常用常態(tài)電平方式進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和輸出,在安全領(lǐng)域難以保障設(shè)備和財(cái)產(chǎn)的安全。

          【技術(shù)指標(biāo)】

          安全等級(jí)達(dá)到SIL3的技術(shù)要求;
          安全控制周期500ms;
          故障安全動(dòng)態(tài)電路600ms內(nèi)導(dǎo)向安全;

          【技術(shù)水平】國內(nèi)領(lǐng)先

          【可應(yīng)用領(lǐng)域和范圍】鐵路信號(hào)安全控制、城市軌道交通信號(hào)控制、以及石化、發(fā)電等安全生產(chǎn)領(lǐng)域。

          【專利狀態(tài)】已取得專利1項(xiàng)

          【技術(shù)狀態(tài)】批量生產(chǎn)、成熟應(yīng)用階段

          【合作方式】許可使用

          【投入需求】100 萬元

          【轉(zhuǎn)化周期】1年

          【預(yù)期效益】

          經(jīng)濟(jì)效益:安全計(jì)算機(jī)在鐵路自動(dòng)化每年市場(chǎng)份額超過5億元,超過80%為國外產(chǎn)品,預(yù)計(jì)可占有20%市場(chǎng),達(dá)到1億元。軌道交通市場(chǎng)方興未艾,市場(chǎng)前景將更好。后續(xù)將陸續(xù)擴(kuò)展到石化、電力等領(lǐng)域。

          社會(huì)效益:國產(chǎn)化的安全計(jì)算機(jī)對(duì)于國家戰(zhàn)略安全具有重大意義,特別是在交通、能源等領(lǐng)域尤其重要。對(duì)于振興民族產(chǎn)業(yè)也具有強(qiáng)心劑的作用。

          【聯(lián)系方式】王迎春010-62575191/13911881939
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