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        合作信息
        鋼管自動(dòng)漏磁檢測(cè)系統(tǒng)
        發(fā)布單位:南昌航空大學(xué)
        所屬行業(yè):先進(jìn)裝備制造
        合作信息類型:技術(shù)協(xié)作
        機(jī)構(gòu)類型:高等院校
        供求關(guān)系:供應(yīng)
        合作信息期限:2016-2
        參考價(jià)格:面議
        0
        收藏?cái)?shù)
        合作信息簡(jiǎn)介
        【技術(shù)簡(jiǎn)介】鐵磁性鋼管廣泛應(yīng)用于國(guó)防、石油等行業(yè),因其裂紋、腐蝕等缺陷導(dǎo)致的重大事故頻繁發(fā)生,現(xiàn)有電磁檢測(cè)方法精度低,提升對(duì)高速運(yùn)動(dòng)的鋼管檢測(cè)精度更面臨精密動(dòng)態(tài)傳感、實(shí)時(shí)定量處理、非接觸大提離探測(cè)等問(wèn)題。本項(xiàng)目進(jìn)行了長(zhǎng)期的研究,主要包括:

          (1) 提出了油井管裂紋和腐蝕的電磁復(fù)合檢測(cè)傳感技術(shù)。提出了磁化狀態(tài)下渦流信號(hào)相位表征裂紋縱深位置的方法,分別歸一化內(nèi)外壁裂紋和腐蝕的漏磁檢測(cè)靈敏度,突破了單一漏磁檢測(cè)精度瓶頸。
         ?。?)提出了基于單方向磁化的鋼管和鋼帶高速漏磁檢測(cè)技術(shù)。針對(duì)鋼管和鋼帶分別采用單一軸向或斜向磁化技術(shù)獲得最大化漏磁信號(hào),解決了構(gòu)件在20mm提離下非接觸探傷難題。
          (3)提出了基于多維正交磁化的油井管高速電磁檢測(cè)技術(shù),研制開發(fā)了強(qiáng)力磁化下的油井管檢測(cè)裝備,檢測(cè)速度提升到3.0m/s,同時(shí)解決了25mm厚壁油井管的內(nèi)部缺陷檢測(cè)難題。

          鑒定意見“成果整體上達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,其中檢測(cè)速度和部分檢測(cè)精度等技術(shù)指標(biāo)居國(guó)內(nèi)外同類裝備的前列?!?br>
          【技術(shù)特點(diǎn)】上述技術(shù)已應(yīng)用于鋼管高速定量等在線檢測(cè),實(shí)現(xiàn)了我國(guó)高端電磁檢測(cè)裝備關(guān)鍵技術(shù)的突破。國(guó)外同類設(shè)備采用單一漏磁方法,結(jié)構(gòu)上均采取主機(jī)旋轉(zhuǎn)方式,磁力提升難度大、速度和探傷精度低。本項(xiàng)目采用多電磁方法交叉融合檢測(cè),結(jié)構(gòu)上采取固定不動(dòng)磁化器。

          下表列出應(yīng)用本技術(shù)與當(dāng)前國(guó)外同類技術(shù)的技術(shù)特征和主要參數(shù)的比較。


        序號(hào)
         比較點(diǎn)
         美國(guó)
        TUBOSCOPE
         德國(guó)
        FÖERSTER
         本項(xiàng)目
         
        1
         最大檢測(cè)壁厚
         15mm
         15mm
         25mm
         
        2
         內(nèi)外裂紋深度檢測(cè)靈敏度(深度占壁厚的百分比)
         外表裂紋深度
         5%
         5%
         5%
         
        10mm厚內(nèi)裂紋
         5%
         5%
         5%
         
        12.5mm厚內(nèi)裂紋
         10%
         10%
         
         
        15mm厚內(nèi)裂紋
         15%
         12.5%
         10%
         
        25mm厚內(nèi)裂紋
         不能檢測(cè)
         不能檢測(cè)
         15%
         
        3
         最高探傷速度
         1.5m/s
         1.5m/s
         3.0m/s
         


          【技術(shù)指標(biāo)】

          最大檢測(cè)壁厚:25mm

          內(nèi)外裂紋深度檢測(cè)靈敏度(深度占壁厚的百分比):

                   外表裂紋深度              5%
          10mm厚內(nèi)表裂紋深度       5%
          15mm厚內(nèi)表裂紋深度       10%
          25mm厚內(nèi)表裂紋深度       15%
          最高探傷速度:3.0m/s

          【技術(shù)水平】國(guó)際先進(jìn)

          【可應(yīng)用領(lǐng)域和范圍】民用:石油石化、煤炭、特種設(shè)備和鋼管制造企業(yè);軍用:國(guó)防工業(yè)中具有鐵磁構(gòu)件的部件。

          【專利狀態(tài)】已取得專利8項(xiàng)

          【技術(shù)狀態(tài)】小批量生產(chǎn)、工程應(yīng)用階段

          【合作方式】技術(shù)服務(wù)

          【投入需求】190萬(wàn)元

          【轉(zhuǎn)化周期】1年半

          【預(yù)期效益】鋼管廣泛應(yīng)用于國(guó)防、石油石化、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)。這些鐵磁性構(gòu)件制造和使用中的缺陷危害嚴(yán)重,將引起礦難傷亡、毀井以及泄氣漏油導(dǎo)致的重大生態(tài)污染。實(shí)施以電磁檢測(cè)為主的定量化無(wú)損檢測(cè),對(duì)于重大裝備與工程安全運(yùn)行意義重大,避免經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。另一方面,提高占全球46.4%的我國(guó)油井管制造企業(yè)的生產(chǎn)線速度已高達(dá)8m/s,產(chǎn)品檢測(cè)迫在眉睫,取代進(jìn)口的高端電磁檢測(cè)裝備研制開發(fā)意義重大,將延長(zhǎng)鐵磁構(gòu)件服役時(shí)間,將節(jié)約大量資源。

          【聯(lián)系方式】宋   凱0791-87637649/13687086568
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