合作信息
金屬基支撐體泄氣保用車輪技術(shù)
發(fā)布單位:中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司第五二研究所
所屬行業(yè):其他
合作信息類型:意向合作
機(jī)構(gòu)類型:科研院所
供求關(guān)系:供應(yīng)
合作信息期限:2016-12
參考價格:面議
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合作信息簡介
技術(shù)參數(shù) 金屬基泄氣保用支撐體與非金屬材料相比減重達(dá)到20%以上。泄氣保用輪轂考核達(dá)到80km/h的速度安全行駛200km以上。
功能描述 隨著道路交通的迅速發(fā)展,特別是高等級公路里程的增加,汽車輪胎高速行駛量及消耗量大幅提高,因輪胎爆裂而導(dǎo)致的交通事故頻繁發(fā)生。目前我國因高速行駛中突然爆胎而引發(fā)的車毀人亡事故占全部交通事故的49.4%,當(dāng)車速在160Km/h時,爆胎造成的事故死亡率100%。因此,輪胎爆胎與疲勞駕駛和超速行駛一樣,是高速公路惡性事故的主要原因,輪胎爆胎由于其不可預(yù)測性和發(fā)生事故后車輛難以控制而成為首要因素。采用泄氣保用車輪獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計可以保證輪胎在發(fā)生泄氣或爆裂后仍能繼續(xù)支撐汽車載荷,防止汽車高速側(cè)翻,使汽車仍能以80km/h的速度行駛200公里以上。
功能描述 隨著道路交通的迅速發(fā)展,特別是高等級公路里程的增加,汽車輪胎高速行駛量及消耗量大幅提高,因輪胎爆裂而導(dǎo)致的交通事故頻繁發(fā)生。目前我國因高速行駛中突然爆胎而引發(fā)的車毀人亡事故占全部交通事故的49.4%,當(dāng)車速在160Km/h時,爆胎造成的事故死亡率100%。因此,輪胎爆胎與疲勞駕駛和超速行駛一樣,是高速公路惡性事故的主要原因,輪胎爆胎由于其不可預(yù)測性和發(fā)生事故后車輛難以控制而成為首要因素。采用泄氣保用車輪獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計可以保證輪胎在發(fā)生泄氣或爆裂后仍能繼續(xù)支撐汽車載荷,防止汽車高速側(cè)翻,使汽車仍能以80km/h的速度行駛200公里以上。