采用半虛擬現(xiàn)實(shí)座艙概念，按照“眼見(jiàn)為虛，手摸為實(shí)”的原則構(gòu)建航空器駕駛艙。所有駕駛艙顯示部件均以軟件代替硬件，使模擬器硬件減少。具有座艙內(nèi)外立體視景，六自由度動(dòng)感模擬，聽(tīng)覺(jué)模擬。采用沒(méi)有傳動(dòng)系統(tǒng)的直接驅(qū)動(dòng)純電動(dòng)系統(tǒng)，提高了驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)性能，不再使用液壓源。      技術(shù)特點(diǎn)：（1）成本低廉、結(jié)構(gòu)輕巧、動(dòng)力易得、可以在普通辦公建筑內(nèi)安裝使用、環(huán)保性好（減少噪音和油液污染）。（2）同一臺(tái)模擬器基本硬件可簡(jiǎn)便改裝成不同機(jī)型的飛行模擬器，而模擬功能接近傳統(tǒng)模擬機(jī)。（3）該系統(tǒng)可以用傳統(tǒng)模擬機(jī) 1/20 的價(jià)格實(shí)現(xiàn)其 80％的功能。  應(yīng)用領(lǐng)域及前景：（1）可以應(yīng)用在飛行員培養(yǎng)的理論教學(xué)之后到全任務(wù)高級(jí)模擬機(jī)訓(xùn)練或?qū)嶏w訓(xùn)練前的各種飛行訓(xùn)練。（2）可以用于航空器設(shè)計(jì)過(guò)程中的座艙設(shè)計(jì)評(píng)估和飛行品質(zhì)評(píng)估等工程模擬研究。（3）還可作為車(chē)輛、船舶等的駕駛模擬器。（4）低成本方案則可作為高級(jí)娛樂(lè)、體驗(yàn)飛行、科普教育等設(shè)備。