該研究方向主要針對傳動系統(tǒng)操縱自動化的方向展開研究，取得了國內(nèi)領(lǐng)先水平的成果，已成為活躍在軍民車輛傳動領(lǐng)域的一支重要研發(fā)力量，形成了獨具特色的優(yōu)勢地位。目前承擔著國家自然科學基金、國家 863計劃、國家高新工程以及國防基礎(chǔ)研究在內(nèi)的三十多項研究項目。進三年來獲得了獲教育部科技進步一等獎、國防科工委科技進步二等獎及北京理工大學科學技術(shù)進步獎多項，申請批準國家發(fā)明專利 3 項，發(fā)表高水平論文 80多篇。主要研究內(nèi)容：    （1）自動變速器理論與控制技術(shù)。    （2）數(shù)字化自動電液操縱技術(shù)。    （3）液力自動變速器的電子控制技術(shù)。    （4）動力傳動一體化控制技術(shù)。    （5）車輛傳動電控系統(tǒng)可靠性及故障診斷技術(shù)。    （6）車輛自動駕駛控制技術(shù)。