在民用 16 噸平頭柴油載貨汽車上，實現(xiàn)了換檔操縱的全電自動化，各項功能滿足載貨汽車的功能要求。試驗里程 1 萬多公里，積累了大量的民用 AMT 使用、開發(fā)經驗。試驗表明：樣機的軟硬件已初步具備了一定的可靠性。由于執(zhí)行機構全部采用了電機，相對于傳統(tǒng)液壓油缸執(zhí)行機構而言不僅可靠性提高而且成本也得到降低，樣機的性能價格比合理，具有良好應用前景。通過試驗考核，民用 16 噸平頭柴油載貨汽車用電控自動變速操縱系統(tǒng)已經基本達到了使用的要求。它的使用性能、自動操縱功能、工作可靠性均已能初步滿足要求。