車身高度的調整是根據(jù)路況自動控制的，也可以通過中央表板上控制鍵，實施手動控制。高度可調油氣懸架的控制程包含 ESP 電子穩(wěn)定程序，可加強轉彎行車的穩(wěn)定性，保持車身良好姿態(tài)。懸架系統(tǒng)剛度、阻尼均程控可調。主要控制工況如下：1)在越野行駛情況下，調整前后懸架高度，增加懸架的動行程和汽車最小離地間隙，可減少懸架擊穿的概率與托底失效現(xiàn)象，提高汽車行駛速度，改善汽車的通過性；2)在高速行駛情況下，調整前后懸架高度，降低車身與重心的高度，提高車輛高速行駛時的操縱穩(wěn)定性；3)在車輛起步、加速和制動的情況下，調整前后懸架高度，抑制車身抬頭或點頭的趨勢；4)在車輛轉彎的情況下，調整前后懸架高度，減少車身側傾，提高汽車的操縱穩(wěn)定性；5)在特殊情況下，如運輸或浮渡時，收起車輪，以滿足特殊要求。