在大廈中有若干臺同種品牌或不同品牌電梯，每臺電梯獨立運行。當某一層有乘客需向下至底層（或基站），按下電梯在這一層的召喚按鈕箱中的向下召喚按鈕，則很有可能有多臺電梯均會同時應答而到達該層站。此時可能其中一臺先行把乘客接走，則另外幾臺電梯后到已無乘客，使該電梯空運行一次。又如，有兩個鄰層的向上召喚信號，本來可由其中一臺電梯順向應答截車?？考纯?。但如果兩臺電梯均有向上召喚信號，則另一臺電梯也會因有召喚信號而停車，使電梯運行效率低，造成很大浪費。特別是在上下班高峰期間，此問題更加突出，出現(xiàn)擁擠現(xiàn)象，候梯時間會很長。     為解決此問題，多臺電梯必須采用智能化中央群控調度方法，提高整體的運行效率，并能有效節(jié)約能源，解決上下班高峰期間的瓶頸問題。本方案采用外掛式群控與電梯品牌無關，適用于已有電梯改造?，F(xiàn)已在東芝、三菱、富士、通力等電梯上成功安裝。 技術指標：     1．高峰調度；2．正常群控調度；3．時段控制法則     4．重要樓面允許多臺電梯可重復到達（例如有會議室、舞廳等層站）快速接送乘客。     5．當出現(xiàn)消防狀態(tài)，多臺電梯自動脫離中央群控模式，自動進入原來的消防運行模式。     6．根據(jù)需要可定時封鎖和開放樓面召喚按鈕。