已與有關(guān)企業(yè)合作，經(jīng)過數(shù)年研究，研制了微型客車用功率分流式無級變速器（后驅(qū)形式），首輪樣機研制成功并經(jīng)試驗性能良好并通過了評審，目前已開始進(jìn)入產(chǎn)品化階段。為加快科研成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的步伐，對匹配1L左右排量發(fā)動機的經(jīng)濟性轎車用功率分流式無級變速器（前驅(qū)形式）也已作了大量的前期工作，完成了技術(shù)方案設(shè)計以及設(shè)計參數(shù)確定等，尋求合作企業(yè)共同開發(fā)這一新產(chǎn)品。  技術(shù)指標(biāo)：      傳動效率高于常規(guī)的自動變速器（AT）或無級變速器（CVT）;      制造成本低于常規(guī)的自動變速器（AT）;      傳動比范圍、傳動功率與最高轉(zhuǎn)速等參數(shù)達(dá)到整車匹配的需求。