【技術(shù)簡介】傳統(tǒng)的針對沖撞后乘員保護(hù)的技術(shù)和措施，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)代交通對汽車安全性的要求，把以沖撞安全為核心的傳統(tǒng)汽車被動安全技術(shù)，發(fā)展為以預(yù)防為核心的現(xiàn)代汽車主動安全技術(shù)是有效降低交通傷亡，減少重大交通事故的有效手段。車輛主動安全輔助系統(tǒng)正是針對這一需求，在我國率先采用低成本的單目視覺方法。

　　【技術(shù)特點】實現(xiàn)基于視覺信息處理的行道線檢測及偏離預(yù)警、前方車輛檢測及防撞預(yù)警、盲區(qū)檢測及預(yù)警、駕駛員疲勞狀態(tài)檢測。

　　【技術(shù)指標(biāo)】
　　（1）行道線檢測及偏離預(yù)警，正確報警率為>94%；
　?。?）前方車輛檢測及防撞預(yù)警，正確報警率>92%；
　?。?）盲區(qū)檢測及預(yù)警，正確報警率>90%；
　　（4）駕駛員疲勞狀態(tài)檢測，正確報警率>93%。

　　【技術(shù)水平】國內(nèi)領(lǐng)先

　　【可應(yīng)用領(lǐng)域和范圍】本系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于小轎車、家庭廂形車、各種客車卡車、越野車、大型載重汽車、特種車等多種車輛。

　　【技術(shù)狀態(tài)】中批量生產(chǎn)、工程應(yīng)用階段

　　【合作方式】技術(shù)轉(zhuǎn)讓  許可使用  合作開發(fā)  技術(shù)服務(wù)

　　【投入需求】1000萬元

　　【轉(zhuǎn)化周期】1年

　　【預(yù)期效益】可為給各種汽車制造廠配套，提高汽車技術(shù)含量，增加競爭力。用戶可自己選購，提高自身駕駛安全性。

　　【聯(lián)系方式】史  妍025-84315334/13851993232