動力型鋰離子電池由于電壓高、容量大、體積小、重量輕、無記憶效應、循環(huán)壽命長等獨特性能，在電動工具、電動自行車、電動汽車等多方面展示了廣闊的應用前景和潛在的巨大經(jīng)濟效益，成為關注的研究熱點。磷酸亞鐵鋰(LiFePO4)是近幾年發(fā)現(xiàn)的一種新型鋰離子正極材料，理論比容量170mAh/g，實際放電比容量140~150mAh/g。由于制備LiFePO4的原料來源廣泛、價格低廉、對環(huán)境友好，而且用作鋰離子正極材料時具有以下突出特點：循環(huán)性能優(yōu)良，可以達到2000次循環(huán);熱穩(wěn)定性好，在所有鋰離子電池正極材料中安全性最高。因此，磷酸亞鐵鋰已被公認為是動力鋰離子電池的理想正極材料。哈爾濱工業(yè)大學歷時4年時間，研究成功的高溫固相法制備改性磷酸亞鐵鋰材料的技術具有國內(nèi)領先水平，所需設備簡單，生產(chǎn)成本低，效率高，材料性能好，通過摻雜增加了材料的電子導電性，改善了鋰離子的傳質(zhì)路徑，提高了磷酸亞鐵鋰材料的大電流充放電性能，研究成果已申請發(fā)明專利。

　　經(jīng)濟效益和社會效益：

　　目前，動力工具、電動自行車所用的動力電池，如果10%使用動力鋰離子電池，每年需要磷酸亞鐵鋰材料約6000噸/年，而且隨著電動汽車行業(yè)的發(fā)展，電動汽車動力電池每年對磷酸亞鐵鋰材料的需量超過10萬噸。按目前市場售價13-15萬元/噸估算，磷酸亞鐵鋰材料具有超過百億元人民幣的市場。

　　環(huán)境評價：

　　本項技術所采用的原材料和生產(chǎn)產(chǎn)品在整個生產(chǎn)過程中不產(chǎn)生有害氣體，沒有含化學品和重金屬離子的工業(yè)廢水及廢氣排放，對環(huán)境無污染。

　　負責人：王殿龍

　　合作方式：待定

　　聯(lián)系人：趙軼杰

　　聯(lián)系電話：0451-86403033/13945696409