在國際上，高效率和高精度的三維大尺度測量是研究的熱點和難點問題，無論是效率、精度和對工業(yè)現(xiàn)場的適應性還遠未滿足現(xiàn)代工程需求。我們當前主要針對1m-100m范圍目標點密集的大尺度工件開展快速、實時的現(xiàn)場測量的研究，突破大尺度測量所涉及的關鍵技術(shù)。我們以船體分段數(shù)字化測量為突破口，突破其關鍵技術(shù)以帶動其它造船測量技術(shù)研究，并將相關技術(shù)推廣到其他大型工業(yè)目標的測量?？梢詰糜诂F(xiàn)代船舶建造的三大支撐技術(shù)之一的總段（分段）三維精密測量、核電站反應堆安全殼測量、大型鋼結(jié)構(gòu)測量、水下人工構(gòu)筑物（如鉆井平臺、沉船等）、飛機分部及外形測量、大型船舶推進器葉片外形測量、大量程圓柱度測量、發(fā)動機葉片葉形現(xiàn)場非接觸測量等等，滿足國家及國防建設急需。     已與渤海船舶重工有限公司合作完成“現(xiàn)代船舶建造大尺度三維數(shù)字化測量系統(tǒng)”實驗室樣機，并開始開展工程樣機的研究。在模擬系統(tǒng)上完成實驗室階段的關鍵技術(shù)研究及演示驗證并通過了階段驗收。為山東核電設備制造有限公司研制成功“多用途曲面板坡口切割機器人”，解決了核電安全殼曲面板（9m*4m）的測量技術(shù)難題。