【技術(shù)簡介】船舶操縱訓(xùn)練模擬器是一種典型的人在回路中的仿真系統(tǒng)，人作為一個環(huán)節(jié)參與到仿真系統(tǒng)中，通過仿真系統(tǒng)提供的各種信息，經(jīng)過判斷和決策對系統(tǒng)進(jìn)行操縱和控制，進(jìn)而達(dá)到人員訓(xùn)練、方案論證、海事分析等目的。它采用計算機(jī)圖形圖像技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、圖形圖像技術(shù)、多媒體技術(shù)、信息處理和自動控制等高新技術(shù)模擬出逼真的三維海洋視景，結(jié)合類似于實(shí)際船舶駕駛臺的操作面板，來模擬船舶在一定環(huán)境下的操縱運(yùn)動情況，再配上一定的視景系統(tǒng)和音響效果，使學(xué)員通過虛擬的三維海洋視景和船舶聲音信號獲得類似于實(shí)船操縱的經(jīng)歷。

　　【技術(shù)特點(diǎn)】船舶操縱訓(xùn)練模擬器是將計算機(jī)仿真技術(shù)等高新技術(shù)在船舶領(lǐng)域的應(yīng)用，使船員的培訓(xùn)周期大大縮短，具有安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、不受氣候條件和場地空間限制等優(yōu)點(diǎn)，可以建立完善的船員培訓(xùn)、資格認(rèn)證體系。

　　【技術(shù)水平】主要技術(shù)指標(biāo):
　?。?）具備類似實(shí)船尺寸和航海儀器儀表布局的仿真駕駛臺
　　（2） 180度五通道大視場角視景，邊緣融合無縫拼接環(huán)形投影顯示系統(tǒng)
　　（3） 六自由度船舶運(yùn)動數(shù)學(xué)模型，響應(yīng)拋/起錨，收/緊纜繩操作
　　（4） 分布式交互仿真系統(tǒng)，可進(jìn)行多船同時訓(xùn)練
　　（5） 電子海圖與雷達(dá)相結(jié)合的導(dǎo)航定位系統(tǒng)
　?。?） 綜合訓(xùn)練管理系統(tǒng)，擁有全面、合理、科學(xué)的評分體系

　　【可應(yīng)用領(lǐng)域和范圍】船舶操縱訓(xùn)練模擬器可以廣泛應(yīng)用于船員教學(xué)和培訓(xùn)，由于船員進(jìn)行實(shí)船操作的機(jī)會并不多，更不可能進(jìn)行實(shí)船操縱突發(fā)情況時的應(yīng)變訓(xùn)練。而船舶操縱訓(xùn)練模擬器器能夠模擬各種船型的操船環(huán)境，使船員通過虛擬的三維海洋視景和船舶聲音信號獲得類似于實(shí)船操縱的經(jīng)歷，不受時間空間條件限制，應(yīng)用于船員的教學(xué)和培訓(xùn)其前景非常廣闊，無疑會在航海教學(xué)和培訓(xùn)工作中發(fā)揮更為重要的作用。
　?。?）人員訓(xùn)練
　?。?）方案論證
　?。?）海事分析

　　【專利狀態(tài)】已獲得多項(xiàng)專利授權(quán)

　　【技術(shù)狀態(tài)】小批量生產(chǎn)階段

　　【合作方式】技術(shù)轉(zhuǎn)讓、股權(quán)投資、許可使用、合作開發(fā)

　　【投入需求】投入資金：600萬，場地要求不小于100平米，高度不小于5.5米。

　　【預(yù)期效益】對船員進(jìn)行船舶操縱常規(guī)和應(yīng)急操縱培訓(xùn)，可以最大程度的保證船舶駕駛的安全，提高船員應(yīng)急操作能力，縮短訓(xùn)練時間，降低訓(xùn)練成本，經(jīng)濟(jì)效益明顯。

　　【聯(lián)系方式】方超  0451-82518618