合作信息
多傳感器融合的水上智能交通管理系統(tǒng)
發(fā)布單位：中國船舶重工集團公司第七二四研究所
所屬行業(yè)：電子信息
合作信息類型：意向合作
機構(gòu)類型：企業(yè)
供求關(guān)系：供應(yīng)
合作信息期限：2016-12
參考價格：面議
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合作信息簡介
技術(shù)參數(shù) （1）系統(tǒng)技術(shù)指標檢測能力最大作用距離：>=4.5nm(1m2測試球)條件：晴天，3級以下海況，發(fā)現(xiàn)概率90%分辨力距離分辨力：<=20m（最小脈寬，3nm量程）方位分辨力：<=0.5°（18ft雷達天線，3nm量程）定位精度距離精度：<=14m（∣a∣+3σ）（動目標）（a為平均誤差，σ為均方根誤差）<=10m（∣a∣+3σ）（靜目標）方位精度：<=0.2°（∣a∣+3σ）（動目標）<=0.1°（∣a∣+3σ）（靜目標）系統(tǒng)跟蹤能力跟蹤目標： >=10000個接入傳感器類型：雷達、AIS、VHF、VHF-DF、CCTV、GPS/北斗、氣象水文；最大接入雷達數(shù)量：10跟蹤處理范圍：>=32nm跟蹤精度（目標速度12節(jié)）：速度： <=0.8kn（∣a∣+3σ）航向： <=2°（∣a∣+3σ）跟蹤速度：直線速度：>=50kn勻加/勻減：>=0.38m/s2
功能描述 目前國際上VTS系統(tǒng)普遍通過對岸基雷達、AIS、VHF、VHF-DF、CCTV、GPS/北斗、水文氣象等多元異類信息進行綜合處理，利用統(tǒng)一計算平臺架構(gòu)及多任務(wù)綜合管理等技術(shù)，構(gòu)建VTS系統(tǒng)技術(shù)與應(yīng)用體系。技術(shù)開發(fā)單位從2002年從事VTS相關(guān)技術(shù)的研發(fā)，經(jīng)過10余年的技術(shù)積累，完成國內(nèi)首套VTS系統(tǒng)的研制，形成了成套的VTS系統(tǒng)技術(shù)體系。2014年3月18日，VTS系統(tǒng)通過了中國航海學(xué)會的科技成果鑒定，鑒定委員會認為系統(tǒng)整體技術(shù)水平達到了國際先進水平，部分技術(shù)指標達到了國際領(lǐng)先水平。
聯(lián)系方式 劉?；邸?25-68626021/13151085720
功能描述 目前國際上VTS系統(tǒng)普遍通過對岸基雷達、AIS、VHF、VHF-DF、CCTV、GPS/北斗、水文氣象等多元異類信息進行綜合處理，利用統(tǒng)一計算平臺架構(gòu)及多任務(wù)綜合管理等技術(shù)，構(gòu)建VTS系統(tǒng)技術(shù)與應(yīng)用體系。技術(shù)開發(fā)單位從2002年從事VTS相關(guān)技術(shù)的研發(fā)，經(jīng)過10余年的技術(shù)積累，完成國內(nèi)首套VTS系統(tǒng)的研制，形成了成套的VTS系統(tǒng)技術(shù)體系。2014年3月18日，VTS系統(tǒng)通過了中國航海學(xué)會的科技成果鑒定，鑒定委員會認為系統(tǒng)整體技術(shù)水平達到了國際先進水平，部分技術(shù)指標達到了國際領(lǐng)先水平。
聯(lián)系方式 劉?；邸?25-68626021/13151085720
