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滑觸線
滑觸線
所屬行業(yè):
先進(jìn)裝備制造
鑒定時(shí)間:
2015年
產(chǎn)品價(jià)格:
面議
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
起重機(jī)滑觸線又稱滑觸線,滑線,安全滑線。起重機(jī)滑觸線主要用于給移動(dòng)中的設(shè)備供電,由兩部分組成,滑線導(dǎo)軌(固定部分,與電源相接,常導(dǎo)軌由單長(zhǎng)4m/根或者6米/根連接而成),集電器(滑動(dòng)部分,可在滑線軌道上或內(nèi)滑動(dòng)并與銅條接觸取電,集電器用于與移動(dòng)電機(jī)相連)。目前普遍采用起重機(jī)滑觸線(管..
大小車輪組
大小車輪組
所屬行業(yè):
先進(jìn)裝備制造
鑒定時(shí)間:
2015年
產(chǎn)品價(jià)格:
面議
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
車輪是用來(lái)支承起重機(jī)和載荷,并在軌道上使起重機(jī)往復(fù)行駛運(yùn)行的裝置。車輪主要損傷的形式是磨損、硬化層壓碎和點(diǎn)蝕。為了提高車輪表面的耐磨強(qiáng)度和壽命,踏面應(yīng)進(jìn)行表面熱處理,要求表面硬度為HB300-350,淬火深度不少于20mm。車輪與軸、軸承和軸承箱等組成的機(jī)械設(shè)備。
鞍座
鞍座
所屬行業(yè):
先進(jìn)裝備制造
鑒定時(shí)間:
2015年
產(chǎn)品價(jià)格:
面議
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
鞍座是起重機(jī)的主要配件,主要采用分別驅(qū)動(dòng)。根據(jù)起重機(jī)起重量和跨度的大小以及大車最大輪壓的要求主要有以下4種驅(qū)動(dòng)方式:(1)單輪單邊驅(qū)動(dòng);(2)雙輪中間過(guò)渡齒輪組合的臺(tái)車型雙輪單邊驅(qū)動(dòng);(3)臺(tái)車型單輪四角驅(qū)動(dòng);(4)臺(tái)車組合型多輪四角驅(qū)動(dòng)。驅(qū)動(dòng)輪數(shù)設(shè)計(jì)為大于或等于總輪數(shù)的1/2。
全自動(dòng)埋弧焊
全自動(dòng)埋弧焊
所屬行業(yè):
機(jī)械
鑒定時(shí)間:
2015年
產(chǎn)品價(jià)格:
面議
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
左江重工起重機(jī)主梁結(jié)構(gòu)制造機(jī)械,焊縫質(zhì)量高:熔渣隔絕空氣的保護(hù)效果好,焊接參數(shù)可以通過(guò)自動(dòng)調(diào)節(jié)保持穩(wěn)定,對(duì)焊工技術(shù)水平要求不高,焊縫成分穩(wěn)定,機(jī)械性能比較好。
CNC數(shù)控切割機(jī)
CNC數(shù)控切割機(jī)
所屬行業(yè):
先進(jìn)裝備制造
鑒定時(shí)間:
2015年
產(chǎn)品價(jià)格:
面議
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
左江重工起重機(jī)主梁結(jié)構(gòu)制造機(jī)械,數(shù)控等離子、火焰切割機(jī)(CNCCuttingMachine)就是用數(shù)字程序驅(qū)動(dòng)機(jī)床運(yùn)動(dòng),隨著機(jī)床運(yùn)動(dòng)時(shí),隨機(jī)配帶的切割工具對(duì)物體進(jìn)行切割。這種機(jī)電一體化的切割機(jī)就稱之為數(shù)控切割機(jī)。在機(jī)械加工過(guò)程中,板材切割常用方式有手工切割、半自動(dòng)切割機(jī)切割及數(shù)控切割機(jī)切割。手工切..
雙梁橋式子母吊-汽車制造業(yè)
雙梁橋式子母吊
所屬行業(yè):
先進(jìn)裝備制造
鑒定時(shí)間:
2015年
產(chǎn)品價(jià)格:
面議
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
本公司產(chǎn)品引進(jìn)歐洲技術(shù),制造的產(chǎn)品輕量化、智能化、個(gè)性化,整機(jī)功耗小,費(fèi)電少,維護(hù)成本低,起升平穩(wěn),所選驅(qū)動(dòng)防護(hù)等級(jí)高散熱快,使用壽命長(zhǎng),三合一緊湊設(shè)計(jì);自重輕巧、結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行平衡、安全可靠,主梁結(jié)構(gòu)為箱型結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)合理且強(qiáng)度更高,葫蘆與主梁下翼緣接合牢固,無(wú)隱患,增大有效起..
雙梁橋式起重機(jī)-鋼鐵行業(yè)
雙梁橋式起重機(jī)
所屬行業(yè):
先進(jìn)裝備制造
鑒定時(shí)間:
2015年
產(chǎn)品價(jià)格:
面議
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
雙梁橋式起重機(jī)-鋼鐵行業(yè)雙梁橋式起重機(jī)有著完善的整體結(jié)構(gòu),它主要由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電器設(shè)備等多個(gè)部分組成。根據(jù)使用頻繁程度不同,分為A5、A6、A7三種工作級(jí)別。雙梁橋式起重機(jī)主要參數(shù):起重量:5~10噸,16/3.2~50/10噸,75/20~100/20噸,100/32噸125/30~250/50噸,300/40噸,35..
雙梁橋式起重機(jī)
雙梁橋式起重機(jī)
所屬行業(yè):
先進(jìn)裝備制造
鑒定時(shí)間:
2015年
產(chǎn)品價(jià)格:
面議
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
雙梁橋式起重機(jī)有著完善的整體結(jié)構(gòu),它主要由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電器設(shè)備等多個(gè)部分組成。根據(jù)使用頻繁程度不同,分為A5、A6、A7三種工作級(jí)別。雙梁橋式起重機(jī)主要參數(shù):起重量:5~10噸,16/3.2~50/10噸,75/20~100/20噸,100/32噸125/30~250/50噸,300/40噸,350/75噸,400/80噸,600/1..
通用橋式起重機(jī)
通用橋式起重機(jī)
所屬行業(yè):
先進(jìn)裝備制造
鑒定時(shí)間:
2015年
產(chǎn)品價(jià)格:
面議
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
通用橋式起重機(jī):普通用途的橋式起重機(jī),主要包括吊鉤橋式起重機(jī)、抓斗橋式起重機(jī)、電磁橋式起重機(jī)、兩用橋式起重機(jī)、三用橋式起重機(jī)。它廣泛地應(yīng)用在室內(nèi)外倉(cāng)庫(kù)、廠房、碼頭和露天貯料場(chǎng)等處。通用橋式起重機(jī)主要由:大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備組成。橋架兩端通過(guò)運(yùn)行裝置,支..
單梁橋式起重機(jī)
起重機(jī)
所屬行業(yè):
先進(jìn)裝備制造
鑒定時(shí)間:
2015年
產(chǎn)品價(jià)格:
面議
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
單梁橋式起重機(jī)是一種比較典型的起重設(shè)備,它主要是在倉(cāng)庫(kù)車間以及物料場(chǎng)上空用于各種物料的吊運(yùn),因?yàn)樵擃悪C(jī)器是座落在較為高大的水泥柱或者是金屬架,從外觀形態(tài)上看和橋梁十分相似,所以被稱為橋式起重機(jī)。起重機(jī)的橋架主要是沿著鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道進(jìn)行縱向運(yùn)行,這樣在進(jìn)行吊運(yùn)貨物的時(shí)候就..
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