本項(xiàng)目所設(shè)計(jì)的是一款針對(duì)公交車、出租車、“兩客一?！钡葼I運(yùn)車輛的道路監(jiān)控系統(tǒng)，主要功能包括車輛定位、車輛報(bào)警、車輛控制、軌跡回放、車輛行駛區(qū)域設(shè)置、區(qū)域查車、路徑分析等。

本項(xiàng)目所設(shè)計(jì)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)使用面向服務(wù)的設(shè)計(jì)思想，將平臺(tái)分解成若干個(gè)相互獨(dú)立，且彼此間僅通過接口進(jìn)行通信的模塊，同時(shí)綜合運(yùn)用了無共享架構(gòu)的設(shè)計(jì)理念以及分布式計(jì)算和計(jì)算機(jī)集群技術(shù)，將系統(tǒng)中計(jì)算壓力較大的終端通信功能和業(yè)務(wù)處理功能設(shè)計(jì)成通信服務(wù)器集群和監(jiān)控管理服務(wù)器集群。系統(tǒng)基于完全自主的發(fā)明專利技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了高并發(fā)、高負(fù)載、低延時(shí)、可橫向擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。實(shí)際運(yùn)行時(shí)可根據(jù)平臺(tái)實(shí)際的運(yùn)行情況對(duì)兩個(gè)集群單獨(dú)進(jìn)行服務(wù)器資源的增減，且這種硬件配置的變更對(duì)集群外的模塊是透明的。

本平臺(tái)同時(shí)也是一個(gè)二次開發(fā)平臺(tái)，可以根據(jù)業(yè)務(wù)的需要進(jìn)行快速的定制化開發(fā)，適合應(yīng)用在業(yè)務(wù)變化較快，信息化發(fā)展較快的車聯(lián)網(wǎng)細(xì)分領(lǐng)域。

研究階段：

本系統(tǒng)經(jīng)過為期一年的設(shè)計(jì)與開發(fā)已經(jīng)進(jìn)入驗(yàn)收測試階段，目前功能和性能已經(jīng)非常穩(wěn)定，并將于2014年6月份完成試商用版本的發(fā)布。