成果擁有單位：湖南科技大學(xué) 成果簡介： 在擴(kuò)張器鉗身的中間夾有一根螺紋軸，螺紋軸的前端加工成一個(gè)錐狀螺旋切削頭；螺紋軸的后端連接有力矩輸入裝置，在機(jī)身內(nèi)的一段具有螺紋的螺紋軸上套裝有一個(gè)牙嵌式活動(dòng)離合器及推移離合器，推移離合器與頂桿滑塊固連，頂桿滑塊也通過連板鉸接于左右兩部分鉗身的后部；牙嵌式活動(dòng)離合器的頂部設(shè)有一個(gè)突塊，突塊位于機(jī)身中間的L形滑槽內(nèi)；在左右鉗嘴上分別鉸接有左右擴(kuò)張?jiān)鼍鄼C(jī)構(gòu)。本發(fā)明解決了現(xiàn)有擴(kuò)張器在狹小縫隙或是沒有縫隙的情況下就無法伸入進(jìn)行擴(kuò)張的缺陷，同時(shí)增大了擴(kuò)張距離，進(jìn)一步擴(kuò)大了救援通道。 關(guān)鍵技術(shù)：外部驅(qū)動(dòng)力方式的選擇、材料選用及加工以及錐狀螺旋切削頭的優(yōu)化設(shè)計(jì)與加工。 技術(shù)創(chuàng)新：錐狀螺旋頭的錐度、螺旋升角以及切削刃的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；一個(gè)驅(qū)動(dòng)源輸入，兩種運(yùn)動(dòng)輸出（旋轉(zhuǎn)擠入與擴(kuò)張位移）；錐狀螺旋頭與擴(kuò)張器的組合機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)。 該成果主要應(yīng)用在交通事故、地震災(zāi)害以及其它各類工業(yè)事故的救援工作中 市場(chǎng)預(yù)測(cè)： 我國目前有公路370萬公里，高速公路10余萬公里。汽車社會(huì)保有量；機(jī)動(dòng)車有2.3億輛，汽車有1.04億輛。所以交通事故與地震等各種工業(yè)事故的發(fā)生頻度隨之上升。在這些事故的救援行動(dòng)中均要使用類似的擴(kuò)張器等設(shè)備。目前雖有相近的產(chǎn)品，但其價(jià)格與功能不相匹配，功能單一，特別是小縫隙的擴(kuò)張更為艱難，所以其推廣應(yīng)用前景很大。 投資效益分析： 本成果適合現(xiàn)有或新建的機(jī)加工工廠開發(fā)生產(chǎn)。本成果的直接開發(fā)成本估計(jì)10萬元即可，產(chǎn)品成本1萬元，需流動(dòng)資金20萬元，每年生產(chǎn)銷售300臺(tái)，估計(jì)利潤150---200萬元。 合作方式：技術(shù)合作或技術(shù)轉(zhuǎn)讓 知識(shí)產(chǎn)權(quán)及獲獎(jiǎng)情況： 已獲國家發(fā)明專利，專利號(hào)（201010265091）2010年全國大學(xué)生創(chuàng)新二等獎(jiǎng)； 聯(lián)系方式： 聯(lián)系地址：湖南科技大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院 聯(lián) 系 人：王起明 聯(lián)系電話：0731-58290252