成果名稱：非壓實材料回填臺背應(yīng)用技術(shù)研究

成果擁有單位：長沙理工大學(xué)

成果簡介：

本項目屬于交通運輸領(lǐng)域。本項目在對我國臺背回填的方法、材料的現(xiàn)狀，特點和發(fā)展趨勢調(diào)研基礎(chǔ)上，試驗研究粉煤灰、水泥摻量、礦料級配對無砂大空隙水泥混凝土空隙率、強度、滲水系數(shù)等性能的影響，從而確定適用條件的無砂混合料配合比 。對臺背等不易壓實部位進行澆筑施工， 可解決工程中不易碾壓部位的施工難題。利用無砂大空隙混凝土的自重輕，比土路基強度高的特點，減小臺背回填本身的沉降，減小臺背填料對地基的附加荷載作用以及減小臺背填料對橋臺結(jié)構(gòu)的水平作用。通過環(huán)城南路跨袁河橋0#臺的現(xiàn)場臺背回填實體工程，臺背回填沉降觀測，證實非壓實回填材料無砂混凝土的有效性。我國在未來的包括路網(wǎng)改造、舊橋改建與農(nóng)村公路新建橋梁中都會有很多座橋梁需要建造，如果采用無砂混凝土回填方案在未來長遠的時間內(nèi)將節(jié)約大量的資金和人力物力，帶來的顯著地經(jīng)濟效益和社會效益。

合作方式：技術(shù)推廣。

知識產(chǎn)權(quán)及獲獎情況：2014年授權(quán)專利。

聯(lián)系方式：

地  址：長沙市雨花區(qū)萬家麗南路二段960號   

郵  編：410114

聯(lián)系人：李闖民                        

電  話：13875908009