成果簡(jiǎn)介：

　　該裝備融合了多學(xué)科技術(shù)，以集成化和小型化綜合平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)地鐵隧道結(jié)構(gòu)病害的自動(dòng)化和多指標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，以及智能化的海量數(shù)據(jù)分析和評(píng)價(jià)。該裝備總重小于70kg，15分鐘可完成拆裝，目前來(lái)看實(shí)現(xiàn)了小型化和便捷化;以5km/小時(shí)的運(yùn)行速度，實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)部結(jié)構(gòu)表面和關(guān)鍵病害指標(biāo)的有效覆蓋。同時(shí)，該型裝備還能夠在無(wú)人干預(yù)的情況下實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)數(shù)據(jù)的高效智能化識(shí)別處理，平均0.5秒/環(huán)的處理速度，比人工速度快千倍以上，表觀病害識(shí)別率95%，有害變形捕獲率100%。

　　該裝備目前已經(jīng)形成原型機(jī)，其功能在上海地鐵隧道中已經(jīng)進(jìn)行測(cè)試和驗(yàn)證，完全能夠滿足地鐵快速檢測(cè)的需求。

　　經(jīng)中國(guó)科學(xué)院上?？萍疾樾轮行膶?duì)國(guó)內(nèi)外類(lèi)似技術(shù)查新結(jié)果表明，該裝備“在隧道運(yùn)營(yíng)維護(hù)領(lǐng)域具有新穎性，其自動(dòng)化隧道關(guān)鍵病害快速檢測(cè)的技術(shù)達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平”。

　　市場(chǎng)預(yù)測(cè)：

　　該裝備的成功研制突破了運(yùn)營(yíng)地鐵隧道結(jié)構(gòu)病害檢測(cè)時(shí)間窗口的限制，極大加快運(yùn)營(yíng)地鐵隧道結(jié)構(gòu)病害的發(fā)現(xiàn)速度，縮短了維護(hù)的決策時(shí)間，將大幅提高國(guó)內(nèi)在該領(lǐng)域的技術(shù)水平，豐富該領(lǐng)域的技術(shù)手段，對(duì)地鐵隧道結(jié)構(gòu)安全提供強(qiáng)有力支撐保障。在該設(shè)備核心技術(shù)原理支持下，經(jīng)過(guò)外設(shè)部件的改進(jìn)，即可應(yīng)用在鐵路隧道和公路隧道中。

　　合作方式：技術(shù)服務(wù)，技術(shù)轉(zhuǎn)讓

　　聯(lián)系單位：同濟(jì)大學(xué)技術(shù)轉(zhuǎn)移中心

　　聯(lián)系人：鮑老師

　　聯(lián)系電話：021-65981100-210，13918562847

　　郵箱：baoyuehua@hotmail.com