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        合作信息
        一體式鍛造手制動(dòng)拉桿
        發(fā)布單位:包頭北方創(chuàng)業(yè)股份有限公司
        所屬行業(yè):機(jī)械
        合作信息類型:意向合作
        機(jī)構(gòu)類型:企業(yè)
        供求關(guān)系:供應(yīng)
        合作信息期限:2016-10
        參考價(jià)格:面議
        0
        收藏?cái)?shù)
        合作信息簡(jiǎn)介
        ●專利號(hào):ZL 2012 2 0153985.8

        ●專利權(quán)人:包頭北方創(chuàng)業(yè)股份有限公司

        ●所屬領(lǐng)域:本專利涉及一種一體式鍛造手制動(dòng)拉桿,屬于鐵路貨車用手制動(dòng)裝置的部件領(lǐng)域。

        ●專利簡(jiǎn)介:

        本專利是一種一體式鍛造手制動(dòng)拉桿,其特征是:手制動(dòng)拉桿是由頭部、中部和尾部三個(gè)部分構(gòu)成的一體式鍛造構(gòu)件,其中,頭部由U形槽結(jié)構(gòu)和扁平桿結(jié)構(gòu)段圓滑過(guò)渡連接組成;中部為圓形連接桿,頭部的扁平桿結(jié)構(gòu)與中部的圓形連接桿圓滑過(guò)渡連接;尾部為D字形扁平結(jié)構(gòu),其上設(shè)有圓孔。

        ●相關(guān)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀:

        手制動(dòng)裝置是鐵道車輛的重要組成部分之一,通過(guò)工作人員用手施加的作用力不斷的轉(zhuǎn)動(dòng)手輪或扳動(dòng)手把,帶動(dòng)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置,使閘瓦壓緊車輪,產(chǎn)生制動(dòng)作用。手制動(dòng)裝置一般由手制動(dòng)機(jī)、手制動(dòng)拉桿和手制動(dòng)鏈等組成,特殊情況下,增設(shè)手制動(dòng)杠桿和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。我國(guó)60t級(jí)鐵路貨車采用固定式鏈條手制動(dòng)機(jī),新造70t級(jí)、80t級(jí)鐵路貨車采用NSW型手制動(dòng)機(jī)。上述兩種手制動(dòng)機(jī),都安裝于車輛一位端墻外側(cè),通過(guò)手制動(dòng)鏈、手制動(dòng)拉桿等零部件帶動(dòng)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置,實(shí)現(xiàn)制動(dòng)作用。

        采用NSW型手制動(dòng)機(jī)的手制動(dòng)裝置中,車輛底部手制動(dòng)拉桿由連接桿、加強(qiáng)桿、拉桿頭、拉桿尾板組焊而成。在拉桿加強(qiáng)桿尾部,截面尺寸突變,一旦加強(qiáng)桿被拉出托架,手制動(dòng)機(jī)緩解后拉桿卡滯不能復(fù)位。動(dòng)滑輪組成懸臂較長(zhǎng),在振動(dòng)彎矩作用下,支點(diǎn)處截面尺寸突變,應(yīng)力集中,易導(dǎo)致拉桿折斷,嚴(yán)重影響鐵路的正常運(yùn)輸秩序。因此,為提高鐵路運(yùn)輸效率和安全,防止手制動(dòng)拉桿裂紋、折斷尤為重要。

        隨著鐵路貨車重載的進(jìn)一步發(fā)展,提高鐵路貨車手制動(dòng)裝置的可靠性,保證鐵路貨車的運(yùn)輸安全,逐漸成為一重大課題。特別是,對(duì)手制動(dòng)裝置中的手制動(dòng)拉桿和鏈條的可靠性提出了更高的要求。為了實(shí)現(xiàn)手制動(dòng)機(jī)與制動(dòng)杠桿之間作用力的傳遞,避免手制動(dòng)拉桿斷裂,保證手制動(dòng)裝置的安全可靠性,必須設(shè)計(jì)一種可靠的手制動(dòng)拉桿頭。

        ●市場(chǎng)前景及其前沿性:

        一體式鍛造手制動(dòng)拉桿的優(yōu)點(diǎn)是:采用鍛造工藝,具有足夠的強(qiáng)度;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能夠較好的實(shí)現(xiàn)作用力的傳遞;性能可靠,使用壽命長(zhǎng),組裝方便。同時(shí),一體式鍛造手制動(dòng)拉桿頭尾部設(shè)計(jì)為梯形結(jié)構(gòu),防止了手制動(dòng)拉桿在惡劣工況下的卡滯,提高了手制動(dòng)裝置的整體性能,保證了鐵路貨車的行車安全;一體式鍛造手制動(dòng)拉桿頭兩側(cè)設(shè)有模鍛凹槽,實(shí)現(xiàn)了輕量化設(shè)計(jì)理念。

        ●利用專利技術(shù)的生產(chǎn)條件及科技實(shí)力:

        該技術(shù)應(yīng)用到裝用動(dòng)滑輪的鐵路貨車中解決了我國(guó)既有鐵路貨車的慣性質(zhì)量問(wèn)題,前景良好。初期階段,對(duì)于鍛造企業(yè)來(lái)說(shuō),不受規(guī)模性條件以及自身科技實(shí)力的限制。

        ●專利轉(zhuǎn)化方式和要求:

        以區(qū)域方式購(gòu)買本專利技術(shù)的,買方只享有國(guó)內(nèi)區(qū)域內(nèi)的專利使用發(fā)展權(quán)限。

        ⑴該專利技術(shù)國(guó)內(nèi)區(qū)域出售價(jià)格:50萬(wàn)元。

        ⑵合作或融資方式:面議。

        ●開(kāi)發(fā)狀態(tài):該專利產(chǎn)品已經(jīng)試運(yùn)用階段,使用效果良好。
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