●專利號：ZL 2013 2 0688584.7

　　●專利權(quán)人：包頭北方創(chuàng)業(yè)股份有限公司

　　●所屬領(lǐng)域：本專利涉及一種排管組成存放轉(zhuǎn)運裝置，屬機械制造領(lǐng)域。

　　●專利簡介：

　　本專利采用剛性底座，吊耳安裝在底座兩側(cè)，便于整體吊裝;針對排管組成部件尺寸較大的現(xiàn)狀，設(shè)置了兩套支撐裝置，第二套排管支撐裝置利用第一套排管間隙設(shè)置支撐;排管支撐均采用槽鋼，槽鋼上加工出圓弧面與排管接觸，在槽鋼底部增加筋板防止槽鋼變形。使用時，先將一套排管組成安放在支撐裝置上，再將另一套排管組成安放在支撐裝置上，轉(zhuǎn)運時，利用吊耳將整體裝置吊放在汽車上。

　　●專利相關(guān)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀：

　　粘油罐車是主要用于裝運粘油類介質(zhì)，采用上裝下卸方式。該車采用無中梁結(jié)構(gòu)，罐體為直錐圓截面斜底結(jié)構(gòu)，加熱采用內(nèi)置排管式系統(tǒng)，主要由兩組排管式加熱器組成，裝設(shè)于罐內(nèi)底部，沿罐體縱向中部截面對稱排列，并沿罐璧向下傾斜。排管組成放置在汽車車廂內(nèi)進行轉(zhuǎn)運，由于沒有專用轉(zhuǎn)運裝置，且排管組成半圓形結(jié)構(gòu)不易固定，轉(zhuǎn)運時出現(xiàn)磕碰現(xiàn)象，造成排管組成接縫處出現(xiàn)滲漏;并受排管組成結(jié)構(gòu)限制，每次只能轉(zhuǎn)運1件，增加了轉(zhuǎn)運費用。

　　●技術(shù)成果的應(yīng)用前景及其前沿性：

　　本專利技術(shù)采用的方法是把兩個結(jié)構(gòu)相似的排管組成放置在同一套轉(zhuǎn)運裝置上，利用排管空隙設(shè)置支撐裝置，節(jié)約了空間，便于部件轉(zhuǎn)運。

　　此種轉(zhuǎn)運裝置有兩個突出的優(yōu)點;第一，解決了排管組成轉(zhuǎn)運過程中出現(xiàn)的變形現(xiàn)象。第二、解決了轉(zhuǎn)運效率較低的問題。因此，該技術(shù)成果的應(yīng)用前景非常廣泛，它不僅可以應(yīng)用到鐵路車輛內(nèi)加熱排管的轉(zhuǎn)運，更可以應(yīng)用到汽車和壓力容器排管的轉(zhuǎn)運當中。

　　●利用技術(shù)的條件及科技實力：

　　該技術(shù)以應(yīng)用到具有代表性的鐵路罐車產(chǎn)品當中而言，具有很好的可容性，初期階段幾乎不受規(guī)模性條件以及自身科技實力的限制。

　　●技術(shù)成果的轉(zhuǎn)化方式和要求：

　　以區(qū)域方式購買本專利技術(shù)的，買方只享有國內(nèi)區(qū)域內(nèi)的專利使用發(fā)展權(quán)限。

　?、旁搶＠夹g(shù)國內(nèi)區(qū)域出售：價格：2萬元。

　?、坪献骰蛉谫Y方式：面議。

　　●技術(shù)成果的開發(fā)狀態(tài)：

　　該專利產(chǎn)品已經(jīng)完成圖紙設(shè)計。目前包頭北方創(chuàng)業(yè)股份有限公司已完成鐵路粘油罐車的試制，待批量生產(chǎn)時將進行應(yīng)用。