合作信息
除霾/除霧車
發(fā)布單位:清華大學(xué)
所屬行業(yè):節(jié)能環(huán)保、先進(jìn)裝備制造
合作信息類型:意向合作
機(jī)構(gòu)類型:高等院校
供求關(guān)系:供應(yīng)
合作信息期限:2016-12
參考價格:面議
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合作信息簡介
1成果簡介
塵霾正對人們的日常生活產(chǎn)生著越來越嚴(yán)重的影響,而由于其空間廣闊、流動性強(qiáng),存
在著遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于治理固定污染源的難度。
大霧導(dǎo)致高速公路封閉給人們出行帶來的不便和運(yùn)營商帶來的經(jīng)濟(jì)損失巨大,但由于水
霧空間大、流動性強(qiáng),治理難度同樣巨大。
基于十多年對細(xì)微顆粒/霧滴在電磁流體場中運(yùn)動行為的研究,對PM2.5顆粒/霧滴的物
理化學(xué)性質(zhì)、對其凝聚變大及被吸附清除,從機(jī)理上有了更深入的認(rèn)識。目前已成熟的除霾
/除霧車技術(shù),可望能像城市垃圾清掃車清理地面垃圾一樣對空氣中的塵霾實(shí)現(xiàn)有效清除、
能像神話盾構(gòu)機(jī)挖掘山體一樣在高速公路上開出一條無霧隧道。
2應(yīng)用說明
除霾/除霧車主體是利用了細(xì)微顆粒凝聚技術(shù)和吸附技術(shù)的凈化設(shè)備,經(jīng)過該設(shè)備的空
氣中的塵霾/霧滴被高效清除。為增大控制區(qū)域,凈化設(shè)備配備循環(huán)風(fēng)機(jī)。以類似城市垃圾
清掃車的除霾車為例,通常情況下,考慮吹、吸氣流的速度場分布特點(diǎn),為使旁邊行人和車
輛沒有感覺,采取污染空氣從下部吸入,凈化后從上部吹出,在壓差作用下空氣循環(huán),使街
道空間的塵霾得到有效清除。
3效益分析
雖然相對于龐大的城市上空空間,除霾車循環(huán)風(fēng)所掠過凈化的空間過于渺小,有如一把
笤帚清掃天安門廣場,但在垃圾清掃車問世之前,笤帚還是唯一可用的工具。相信人們不會
因其是單個時的效果甚微而給予否定,而是期待它們會更多更有效。而且,雖然由于刮風(fēng)或
擴(kuò)散導(dǎo)致除霾車循環(huán)風(fēng)掠過的本是95%以上凈化效率的空間,過一會兒看上去就不明顯,
但空氣中的塵霾確實(shí)在減少,人們還是能看重他的實(shí)際效果。而且,除霾涉及民生問題。因
此,相信除霾車有著廣闊的應(yīng)用前景。
高速公路除霧車的移動速度不及高速行駛的過往車輛,工作時可能在其移動的車道上會
對后車有一定阻擋,但相信后車司機(jī)繞行除霧車時的煩惱遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于被堵在收費(fèi)口或不得不去
繞行鄉(xiāng)間公路。因此,高速公路運(yùn)營商會選擇不大的一次性投入,而保障源源不斷的過路收
費(fèi)。
4合作方式
聯(lián)合開發(fā)、填補(bǔ)國內(nèi)外空白。
5項(xiàng)目所屬行業(yè)領(lǐng)域
能源環(huán)境、公共安全。
塵霾正對人們的日常生活產(chǎn)生著越來越嚴(yán)重的影響,而由于其空間廣闊、流動性強(qiáng),存
在著遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于治理固定污染源的難度。
大霧導(dǎo)致高速公路封閉給人們出行帶來的不便和運(yùn)營商帶來的經(jīng)濟(jì)損失巨大,但由于水
霧空間大、流動性強(qiáng),治理難度同樣巨大。
基于十多年對細(xì)微顆粒/霧滴在電磁流體場中運(yùn)動行為的研究,對PM2.5顆粒/霧滴的物
理化學(xué)性質(zhì)、對其凝聚變大及被吸附清除,從機(jī)理上有了更深入的認(rèn)識。目前已成熟的除霾
/除霧車技術(shù),可望能像城市垃圾清掃車清理地面垃圾一樣對空氣中的塵霾實(shí)現(xiàn)有效清除、
能像神話盾構(gòu)機(jī)挖掘山體一樣在高速公路上開出一條無霧隧道。
2應(yīng)用說明
除霾/除霧車主體是利用了細(xì)微顆粒凝聚技術(shù)和吸附技術(shù)的凈化設(shè)備,經(jīng)過該設(shè)備的空
氣中的塵霾/霧滴被高效清除。為增大控制區(qū)域,凈化設(shè)備配備循環(huán)風(fēng)機(jī)。以類似城市垃圾
清掃車的除霾車為例,通常情況下,考慮吹、吸氣流的速度場分布特點(diǎn),為使旁邊行人和車
輛沒有感覺,采取污染空氣從下部吸入,凈化后從上部吹出,在壓差作用下空氣循環(huán),使街
道空間的塵霾得到有效清除。
3效益分析
雖然相對于龐大的城市上空空間,除霾車循環(huán)風(fēng)所掠過凈化的空間過于渺小,有如一把
笤帚清掃天安門廣場,但在垃圾清掃車問世之前,笤帚還是唯一可用的工具。相信人們不會
因其是單個時的效果甚微而給予否定,而是期待它們會更多更有效。而且,雖然由于刮風(fēng)或
擴(kuò)散導(dǎo)致除霾車循環(huán)風(fēng)掠過的本是95%以上凈化效率的空間,過一會兒看上去就不明顯,
但空氣中的塵霾確實(shí)在減少,人們還是能看重他的實(shí)際效果。而且,除霾涉及民生問題。因
此,相信除霾車有著廣闊的應(yīng)用前景。
高速公路除霧車的移動速度不及高速行駛的過往車輛,工作時可能在其移動的車道上會
對后車有一定阻擋,但相信后車司機(jī)繞行除霧車時的煩惱遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于被堵在收費(fèi)口或不得不去
繞行鄉(xiāng)間公路。因此,高速公路運(yùn)營商會選擇不大的一次性投入,而保障源源不斷的過路收
費(fèi)。
4合作方式
聯(lián)合開發(fā)、填補(bǔ)國內(nèi)外空白。
5項(xiàng)目所屬行業(yè)領(lǐng)域
能源環(huán)境、公共安全。