西南交通大學創(chuàng)建于1896年，跨越三個世紀，是國家首批“211工程”、“特色985工程”重點建設、首批進入國家“2011計劃”并設有研究生院的教育部直屬全國重點大學，坐落在國家歷史文化名城、現代化國際大都市——成都，前身為山海關北洋鐵路官學堂（Imperial Chinese Railway College），是我國近代建校最早的國立大學之一，是我國土木工程、交通工程、礦冶工程高等教育的發(fā)祥地，是“交通大學”（Chiao Tung University）兩大最早源頭之一，以“唐山交通大學”之名享譽海內外，素有“東方康奈爾”之稱。
119年來，學校秉持“灌輸文化尚交通”的歷史使命，弘揚“竢實揚華、自強不息”的精神，傳承“嚴謹治學、嚴格要求”的傳統(tǒng)和“精勤求學、敦篤勵志、果毅力行、忠恕任事”的校訓，擁有以“五老”羅忠忱、伍鏡湖、李斐英、顧宜孫、黃壽恒、“四少”羅河、朱泰信、許元啟、李汶為代表的一大批學貫中西、誨人不倦的杰出名師，培養(yǎng)和造就了以中國現代橋梁之父茅以升、中國近代地理學和氣象學奠基人竺可楨，世界預應力混凝土先生林同炎，一代水利工程大師黃萬里，世界著名經濟學家劉大中，中國近代植物學奠基人錢崇澍，建筑泰斗莊俊，“兩彈一星”功勛獎章獲得者陳能寬、姚桐斌，以及著名科學家林同驊、方俊、張維、嚴愷、劉恢先、周惠久、莊育智，工程大師杜鎮(zhèn)遠、趙祖康、侯家源、汪菊潛、龔繼成，革命先驅楊杏佛、武懷讓、李特，實業(yè)家李光前、徐新六、貝祖貽、李國偉、楊裕球等為代表的三十余萬名棟梁之才。師生中產生了57名海內外院士、3名“兩彈一星”功勛獎章獲得者，1933屆土木系同一個班中產生了4位院士，恢復高考制度后我國軌道交通領域當選的兩院院士幾乎全是我校畢業(yè)生。學校在軌道交通領域學科配套最齊全，專業(yè)設置最完善，核心資源最充分，在高鐵、磁浮、土木、材料等諸多科學領域、工程領域創(chuàng)造了百余項中國第一和世界第一，為民族振興和國家富強，特別是為我國軌道交通事業(yè)的發(fā)展和壯大做出了卓越貢獻！鄧小平同志曾評價:“這所學校出了不少人才。有個名叫楊杏佛的，早年參加革命，犧牲后，魯迅特地寫詩悼念他。竺可楨也是這個學校畢業(yè)的，創(chuàng)立了‘物候學’。還有一位橋梁專家茅以升，中國第一座現代化的錢塘江大橋就是他設計修建的?！?
119年來，學校秉持“灌輸文化尚交通”的歷史使命，弘揚“竢實揚華、自強不息”的精神，傳承“嚴謹治學、嚴格要求”的傳統(tǒng)和“精勤求學、敦篤勵志、果毅力行、忠恕任事”的校訓，擁有以“五老”羅忠忱、伍鏡湖、李斐英、顧宜孫、黃壽恒、“四少”羅河、朱泰信、許元啟、李汶為代表的一大批學貫中西、誨人不倦的杰出名師，培養(yǎng)和造就了以中國現代橋梁之父茅以升、中國近代地理學和氣象學奠基人竺可楨，世界預應力混凝土先生林同炎，一代水利工程大師黃萬里，世界著名經濟學家劉大中，中國近代植物學奠基人錢崇澍，建筑泰斗莊俊，“兩彈一星”功勛獎章獲得者陳能寬、姚桐斌，以及著名科學家林同驊、方俊、張維、嚴愷、劉恢先、周惠久、莊育智，工程大師杜鎮(zhèn)遠、趙祖康、侯家源、汪菊潛、龔繼成，革命先驅楊杏佛、武懷讓、李特，實業(yè)家李光前、徐新六、貝祖貽、李國偉、楊裕球等為代表的三十余萬名棟梁之才。師生中產生了57名海內外院士、3名“兩彈一星”功勛獎章獲得者，1933屆土木系同一個班中產生了4位院士，恢復高考制度后我國軌道交通領域當選的兩院院士幾乎全是我校畢業(yè)生。學校在軌道交通領域學科配套最齊全，專業(yè)設置最完善，核心資源最充分，在高鐵、磁浮、土木、材料等諸多科學領域、工程領域創(chuàng)造了百余項中國第一和世界第一，為民族振興和國家富強，特別是為我國軌道交通事業(yè)的發(fā)展和壯大做出了卓越貢獻！鄧小平同志曾評價:“這所學校出了不少人才。有個名叫楊杏佛的，早年參加革命，犧牲后，魯迅特地寫詩悼念他。竺可楨也是這個學校畢業(yè)的，創(chuàng)立了‘物候學’。還有一位橋梁專家茅以升，中國第一座現代化的錢塘江大橋就是他設計修建的?！?
