研發(fā)安全氣囊儀表板激光弱化技術(shù)，能滿足客戶在安全和外觀方向的要求。通過調(diào)研從整個(gè)儀表的通用性、質(zhì)量保證方面考慮，激光弱化優(yōu)于冷刀及熱刀弱化工藝，其弱化的殘余厚度能夠保證低溫爆破無(wú)碎屑飛出，滿足低溫爆破的標(biāo)準(zhǔn)，還能大大提升弱化儀表臺(tái)的合格率，并且可應(yīng)用在整體式、分體式的無(wú)縫安全氣囊的儀表臺(tái)的車型上，同時(shí)也可用在硬質(zhì)、軟質(zhì)的無(wú)縫安全氣囊儀表臺(tái)上的車型上，其通用性最強(qiáng)。項(xiàng)目利用現(xiàn)有廠房及公共設(shè)施，通過隱藏式安全氣囊儀表臺(tái)設(shè)計(jì)、爆破研發(fā)、材料開發(fā)及相關(guān)配套工藝，并進(jìn)行儀表臺(tái)氣囊爆破CAE分析、測(cè)試，該技術(shù)為柳汽、上汽通用五菱提供無(wú)縫安全氣囊的儀表臺(tái)模塊產(chǎn)品。