工程機械操縱桿總成是集操縱系統(tǒng)、軟軸傳動技術(shù)、人機學(xué)原理等技術(shù)于一體的高端產(chǎn)品。產(chǎn)品采用模塊化設(shè)計，由原來的兩個單元組成整合成一單元，單元之間過渡接頭少，提高了操縱機構(gòu)總成的效率；同時產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)得到了進一步的優(yōu)化，將支承套接頭原先的六方?jīng)_鉚改為八方扣鉚，承套與耐壓軟管鉚接后的拉脫力達到8000N以上，軸芯與連接拉桿鉚接后的拉脫力達到11000N以上，解決了六方?jīng)_鉚工藝因管接頭受力和變形不均勻?qū)е碌目?、卡死等質(zhì)量問題，減少了整車故障率和返修率，延長產(chǎn)品使用壽命。