搜索_廣西新產(chǎn)品推介和交易平臺(tái)

搜索結(jié)果

低空通航管制與服務(wù)系統(tǒng)

關(guān)鍵字：系統(tǒng)

所屬行業(yè)：先進(jìn)裝備制造

發(fā)布時(shí)間：2017-09-04

價(jià)格：

所在地區(qū)：湖北武漢

合作信息期限：2019年8月

合作信息類(lèi)型：意向合作

機(jī)構(gòu)類(lèi)型：科研院所

供求關(guān)系：供應(yīng)

合作信息簡(jiǎn)介：【技術(shù)簡(jiǎn)介】低空通航管制與服務(wù)系統(tǒng)是保障通航飛行安全、實(shí)施低空空域有效管控的核心信息化系統(tǒng)，系統(tǒng)具備空域綜合監(jiān)視、區(qū)域協(xié)調(diào)管理、綜合飛行告警、公共安全及應(yīng)急救援等協(xié)調(diào)監(jiān)管功能，支持通航工作人員開(kāi)展監(jiān)視、管制與情報(bào)服務(wù)；系統(tǒng)具備與軍民航空管部門(mén)相關(guān)信息系統(tǒng)的接口與數(shù)據(jù)交互處理能力..

發(fā)布機(jī)構(gòu)：中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七〇九研究所

通航飛行服務(wù)站系統(tǒng)

關(guān)鍵字：通航飛行服務(wù)站系統(tǒng)

所屬行業(yè)：先進(jìn)裝備制造

發(fā)布時(shí)間：2016-08-05

價(jià)格：

所在地區(qū)：北京海淀區(qū)

合作信息期限：2016年12月

合作信息類(lèi)型：意向合作

機(jī)構(gòu)類(lèi)型：科研院所

供求關(guān)系：供應(yīng)

合作信息簡(jiǎn)介：應(yīng)用領(lǐng)域航空先進(jìn)程度國(guó)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)參數(shù) 對(duì)空監(jiān)視單站監(jiān)視距離：60～110km（目標(biāo)高度100～1000m）。單站最大監(jiān)視容量：>=300個(gè)。ADS信息接入網(wǎng)關(guān)的數(shù)據(jù)報(bào)文轉(zhuǎn)發(fā)延遲：小于100毫秒。地空話(huà)音通信收發(fā)轉(zhuǎn)換時(shí)間：不大于20ms；載波功率（發(fā)射功率）：50W（5~50W可調(diào)）；預(yù)選波道數(shù)：99個(gè)。氣象觀..

發(fā)布機(jī)構(gòu)：中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司中國(guó)船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院

低空通航飛行服務(wù)整體解決技術(shù)

關(guān)鍵字：低空通航飛行服務(wù) 整體解決技術(shù)

所屬行業(yè)：先進(jìn)裝備制造

發(fā)布時(shí)間：2016-08-05

價(jià)格：

所在地區(qū)：江蘇南京

合作信息期限：2016年12月

合作信息類(lèi)型：技術(shù)協(xié)作

機(jī)構(gòu)類(lèi)型：科研院所

供求關(guān)系：供應(yīng)

合作信息簡(jiǎn)介：應(yīng)用領(lǐng)域航空先進(jìn)程度國(guó)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)參數(shù) （1）監(jiān)視通信能力區(qū)域飛行服務(wù)中心：實(shí)時(shí)處理空中目標(biāo)3000批；飛行服務(wù)站：實(shí)時(shí)處理空中目標(biāo)800批。監(jiān)視目標(biāo)信息處理時(shí)延：小于1秒。單站無(wú)遮覆蓋半徑：100公里(1000m飛行高度)、380公里(10000m飛行高度)。（2）業(yè)務(wù)處理性能接收的飛行情報(bào)輸入密度..

發(fā)布機(jī)構(gòu)：中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第二十八研究所

一種通航船模實(shí)驗(yàn)航行過(guò)程重現(xiàn)方法

關(guān)鍵字：通航船航行過(guò)程重現(xiàn)方法

所屬行業(yè)：其他

發(fā)布時(shí)間：2016-01-06

價(jià)格：

所在地區(qū)：湖南長(zhǎng)沙

合作信息期限：2018年3月

合作信息類(lèi)型：意向合作

機(jī)構(gòu)類(lèi)型：高等院校

供求關(guān)系：供應(yīng)

合作信息簡(jiǎn)介：成果名稱(chēng)：一種通航船模實(shí)驗(yàn)航行過(guò)程重現(xiàn)方法成果擁有單位：長(zhǎng)沙理工大學(xué) 成果簡(jiǎn)介：本發(fā)明涉及一種通航船模實(shí)驗(yàn)航行過(guò)程重現(xiàn)方法，主要包括人工通過(guò)遙控器控制模擬器，使船模在所述直航調(diào)整段保持直線(xiàn)航行后進(jìn)入實(shí)驗(yàn)航道，并記錄航線(xiàn)、計(jì)算機(jī)根據(jù)記錄的航線(xiàn)控制船模在實(shí)驗(yàn)航道中航行的步..

發(fā)布機(jī)構(gòu)：長(zhǎng)沙理工大學(xué)

共1頁(yè) 總數(shù)：9條