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穿透巖層的深穿透通信和定位系統(tǒng)
關(guān)鍵字：
深穿透通信
定位系統(tǒng)
所屬行業(yè)：
節(jié)能環(huán)保、新能源
發(fā)布時間：
2015-11-11
價格：
所在地區(qū)：
上海 楊浦區(qū)
合作信息期限：
2017年4月
合作信息類型：
意向合作
機構(gòu)類型：
高等院校
供求關(guān)系：
供應(yīng)
合作信息簡介：
成果簡介： (1)百米量級深穿透通信系統(tǒng)WCD：有效穿透諸如煤礦/巖層/泥土/冰層/海水和部分金屬等介質(zhì)，穿透深度達數(shù)百米。是中國首個百米量級的深穿透通信系統(tǒng)。在山西大同等地煤礦的實測表明該設(shè)備能穿透300米的巖層。本設(shè)備可用于物聯(lián)網(wǎng)、地鐵/隧道/防空洞/水下通信、礦井事故救援(包括煤礦、..
發(fā)布機構(gòu)：
同濟大學(xué)
城市消防急救指揮通信系統(tǒng)
關(guān)鍵字：
消防急救指揮通信系統(tǒng)
所屬行業(yè)：
電子信息
發(fā)布時間：
2015-10-23
價格：
所在地區(qū)：
遼寧 沈陽
合作信息期限：
2016年8月
合作信息類型：
技術(shù)協(xié)作
機構(gòu)類型：
科研院所
供求關(guān)系：
供應(yīng)
合作信息簡介：
系統(tǒng)包括急救調(diào)度子系統(tǒng)、地理信息子系統(tǒng)、計算機網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫子系統(tǒng)、綜合布線子系統(tǒng)、大屏幕顯示子系統(tǒng)、各中隊受警子系統(tǒng)、火場指揮車、32路視頻圖象傳輸子系統(tǒng)等。實現(xiàn)了火警接收、火警處理、火災(zāi)識別、出動方案編制、出動指令下達等的計算機管理過程。對消防車輛實行動態(tài)計算機管理;對火警..
發(fā)布機構(gòu)：
中國科學(xué)院沈陽自動化研究所
用于局域監(jiān)測、控制的微功率無線通信的方法及裝置
關(guān)鍵字：
微功率
無線通信
所屬行業(yè)：
電子信息
發(fā)布時間：
2015-09-23
價格：
所在地區(qū)：
江蘇 蘇州
合作信息期限：
2016年5月
合作信息類型：
意向合作
機構(gòu)類型：
高等院校
供求關(guān)系：
供應(yīng)
合作信息簡介：
成果名稱：用于局域監(jiān)測、控制的微功率無線通信的方法及裝置 成果簡介： 2002年蘇州市科技進步三等獎、2004年蘇州市雙杯獎 應(yīng)用領(lǐng)域： 一卡通、上下機自動管理、上機收費管理、系統(tǒng)保護、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控等; 內(nèi)置分布式結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)庫，不但有效降低系統(tǒng)總體成本，而且運行速..
發(fā)布機構(gòu)：
蘇州大學(xué)科學(xué)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)部
城市消防通信指揮系統(tǒng)
關(guān)鍵字：
消防
通信
指揮系統(tǒng)
所屬行業(yè)：
電子信息
發(fā)布時間：
2015-09-14
價格：
所在地區(qū)：
湖南 長沙
合作信息期限：
2016年6月
合作信息類型：
意向合作
機構(gòu)類型：
高等院校
供求關(guān)系：
供應(yīng)
合作信息簡介：
成果名稱：城市消防通信指揮系統(tǒng) 成果簡介 城市消防通信指揮系統(tǒng)遵循“松耦合、高集成、信息共享、協(xié)同作戰(zhàn)”的原則，以提高警隊的快速反應(yīng)能力和協(xié)同作戰(zhàn)能力，構(gòu)建一個“聽得見，看得著，查得到，控制得住”的指揮樞紐為目的，是一套集接警、處警、指揮決策、通訊調(diào)度、多警種跨區(qū)域..
發(fā)布機構(gòu)：
湖南長沙國防科技大學(xué)科研部
高速移動環(huán)境下基于協(xié)作多點傳輸?shù)能嚨赝ㄐ判^(qū)切換方法
關(guān)鍵字：
車地
通信小區(qū)
切換
所屬行業(yè)：
汽車
發(fā)布時間：
2015-08-21
價格：
所在地區(qū)：
四川 成都
合作信息期限：
2016年1月
合作信息類型：
意向合作
機構(gòu)類型：
高等院校
供求關(guān)系：
供應(yīng)
合作信息簡介：
成果名稱：高速移動環(huán)境下基于協(xié)作多點傳輸?shù)能嚨赝ㄐ判^(qū)切換方法 成果擁有單位：西南交通大學(xué) 成果簡介： 一種高速移動環(huán)境下基于協(xié)作多點傳輸?shù)能嚨赝ㄐ判^(qū)切換方法，它適用于LTE及其演進系統(tǒng)，其作法主要是：根據(jù)上報的列車實時速度信息和位置信息判斷列車是否進入重疊區(qū);..
發(fā)布機構(gòu)：
西南交通大學(xué)
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