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鐵路列車滾動軸承早期故障聲學診斷系統(tǒng)
關(guān)鍵字：
系統(tǒng)
所屬行業(yè)：
電子信息
發(fā)布時間：
2016-12-22
價格：
所在地區(qū)：
北京 朝陽區(qū)
合作信息期限：
2016年12月
合作信息類型：
意向合作
機構(gòu)類型：
科研院所
供求關(guān)系：
供應(yīng)
合作信息簡介：
技術(shù)參數(shù) 預(yù)報等級：3級。適應(yīng)車速：30～110km/h。檢測精度：預(yù)報準確率〉97%。 功能描述 滾動軸承故障是列車的主要故障源之一，我國鐵路目前主要通過紅外軸溫探測網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測軸承故障，預(yù)警存在一定滯后。有故障和無故障的軸承發(fā)出的聲音信號有一定的區(qū)別，這些區(qū)別即是軸承故障聲音特征，利用這些特征..
發(fā)布機構(gòu)：
中國電子科技集團公司第三研究所
長壽命高比壓水潤滑軸承
關(guān)鍵字：
軸承
所屬行業(yè)：
其他
發(fā)布時間：
2016-01-21
價格：
所在地區(qū)：
吉林 長春
合作信息期限：
2018年4月
合作信息類型：
意向合作
機構(gòu)類型：
科研院所
供求關(guān)系：
供應(yīng)
合作信息簡介：
成果簡介： 機械傳動系統(tǒng)中的各種摩擦副，如船舶、水泵、水輪機、洗衣機及其他工業(yè)設(shè)備軸系中的各種軸承與密封裝置等傳動零部件，以及各種流體傳動與控制系統(tǒng)中的液壓泵等重要基礎(chǔ)件，往往都是以金屬構(gòu)件組成，并用油作為潤滑介質(zhì)。本項目研制的水潤滑軸承在海軍艦艇上獲得了應(yīng)用。掌握水潤滑軸承..
發(fā)布機構(gòu)：
中國科學院長春應(yīng)用化學研究所
磁力軸承控制系統(tǒng)
關(guān)鍵字：
磁力
軸承
控制系統(tǒng)
所屬行業(yè)：
電子信息
發(fā)布時間：
2015-11-11
價格：
所在地區(qū)：
湖北 武漢
合作信息期限：
2016年7月
合作信息類型：
意向合作
機構(gòu)類型：
高等院校
供求關(guān)系：
供應(yīng)
合作信息簡介：
成果簡介： 磁力軸承具有無摩擦、無磨損、高速度、高精度、低功耗、無需潤滑等一系列獨特的性能。磁力軸承的控制系統(tǒng)主要由主控制器和功率放大器兩部份組成。 我們成功研發(fā)出分散式控制系統(tǒng)和集中控制式控制系統(tǒng)兩套控制系統(tǒng)。分散式控制系統(tǒng)以工控機為平臺，同時采用信號采集板卡、定..
發(fā)布機構(gòu)：
武漢理工大學
綠色環(huán)保型水潤滑陶瓷軸承設(shè)計技術(shù)
關(guān)鍵字：
綠色環(huán)保
陶瓷軸承
設(shè)計
所屬行業(yè)：
先進裝備制造
發(fā)布時間：
2015-03-18
價格：
所在地區(qū)：
江蘇 南京
合作信息期限：
2016年3月
合作信息類型：
意向合作
機構(gòu)類型：
高等院校
供求關(guān)系：
供應(yīng)
合作信息簡介：
技術(shù)開發(fā)單位：南京航空航天大學 技術(shù)簡介：潤滑油對江河湖海的污染已經(jīng)是一個不可忽視的問題。采用水潤滑軸承，可以徹底解決船舶推進系統(tǒng)潤滑油泄漏造成的污染。除此之外，在水力機械中采用水潤滑的軸承，直接使用工作流體實現(xiàn)軸承的潤滑，可以免除傳統(tǒng)滑動軸承所必須的油潤滑系統(tǒng)，提高了效..
發(fā)布機構(gòu)：
南京航空航天大學
大型風電軸承用環(huán)件精確軋制技術(shù)
關(guān)鍵字：
大型風電軸承用環(huán)件精確軋制技術(shù)
所屬行業(yè)：
先進裝備制造
發(fā)布時間：
2015-02-04
價格：
所在地區(qū)：
貴州 貴陽
合作信息期限：
2016年2月
合作信息類型：
技術(shù)協(xié)作
機構(gòu)類型：
企業(yè)
供求關(guān)系：
供應(yīng)
合作信息簡介：
【技術(shù)簡介】目前國內(nèi)外同行業(yè)均采用傳統(tǒng)制造技術(shù)生產(chǎn)大型環(huán)件，既矩形截面軋制技術(shù)。該技術(shù)所制造的產(chǎn)品性能不穩(wěn)定，而且材料利用率低，制造成本高昂。國外少數(shù)企業(yè)開始嘗試異型軋制，均為達到規(guī)模生產(chǎn)。我國亦無生產(chǎn)該類大型軸承異性環(huán)件的先例。2007年，貴州航宇科技發(fā)展有限公司率先研制成功了大..
發(fā)布機構(gòu)：
貴州航宇科技發(fā)展股份有限公司
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