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無涌流智能電容器
關(guān)鍵字：
無涌流智能電容器
所屬行業(yè)：
電子信息
發(fā)布時(shí)間：
2016-03-31
價(jià)格：
所在地區(qū)：
湖南 長沙
合作信息期限：
2017年12月
合作信息類型：
意向合作
機(jī)構(gòu)類型：
企業(yè)
供求關(guān)系：
供應(yīng)
合作信息簡(jiǎn)介：
成果擁有單位：湖南電器研究所 成果簡(jiǎn)介： 本項(xiàng)目研究的無涌流智能電容器是在智能電器總體發(fā)展框架上開發(fā)出來的全新的低壓無功補(bǔ)償裝置。它由智能測(cè)控模塊、晶閘管復(fù)合開關(guān)模塊、線路保護(hù)模塊及電力電容器等組成，替代原來由智能控制器、熔絲、復(fù)合開關(guān)或機(jī)械式接觸器、熱繼電器、低壓電力電容器、指..
發(fā)布機(jī)構(gòu)：
湖南省科技成果轉(zhuǎn)化平臺(tái)
石墨烯基超級(jí)電容器研制
關(guān)鍵字：
石墨烯基
超級(jí)
電容器
所屬行業(yè)：
新材料、其他
發(fā)布時(shí)間：
2016-03-25
價(jià)格：
所在地區(qū)：
北京 海淀區(qū)
合作信息期限：
2018年4月
合作信息類型：
意向合作
機(jī)構(gòu)類型：
企業(yè)
供求關(guān)系：
供應(yīng)
合作信息簡(jiǎn)介：
成果簡(jiǎn)介： 超級(jí)電容器是一類非常重要的儲(chǔ)能器件。石墨烯材料由于其獨(dú)特的二維結(jié)構(gòu)、超大比表面積、良好的導(dǎo)電性、靈活的結(jié)構(gòu)調(diào)控能力、豐富發(fā)資源及成本優(yōu)勢(shì)，是一種理想的超級(jí)電容器電極材料。石墨烯電極材料不僅制備過程簡(jiǎn)單，成本低廉，而且作為超級(jí)電容器電極材料表現(xiàn)出出色的電化學(xué)性能，該..
發(fā)布機(jī)構(gòu)：
中科院國家納米科學(xué)中心
新型MEMS微納電容式多功能傳感器芯片的產(chǎn)業(yè)化
關(guān)鍵字：
電容式
多功能傳感器芯片
所屬行業(yè)：
電子信息
發(fā)布時(shí)間：
2015-12-09
價(jià)格：
所在地區(qū)：
江蘇 蘇州
合作信息期限：
2017年6月
合作信息類型：
意向合作
機(jī)構(gòu)類型：
科研院所
供求關(guān)系：
供應(yīng)
合作信息簡(jiǎn)介：
本項(xiàng)目創(chuàng)新性地研制MEMS集成壓力/拉力/位移檢測(cè)的多功能、高分辨率、和高靈敏度的微納電子傳感器芯(Micro/Nano-electronic Sensor Chips)，將填補(bǔ)國際上在微納尺度應(yīng)用于多功能傳感檢測(cè)的空白。本產(chǎn)品系利用微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)設(shè)計(jì)和加工技術(shù)的特殊優(yōu)勢(shì)，借助UV-LIGA(光刻、電鑄)技術(shù)，通過可變電容和機(jī)..
發(fā)布機(jī)構(gòu)：
中國科學(xué)院蘇州納米技術(shù)與納米仿生研究所
19. 高比電容NiO電極材料
關(guān)鍵字：
NiO電極材料
所屬行業(yè)：
電力、新材料
發(fā)布時(shí)間：
2015-11-25
價(jià)格：
所在地區(qū)：
天津 南開區(qū)
合作信息期限：
2016年12月
合作信息類型：
意向合作
機(jī)構(gòu)類型：
高等院校
供求關(guān)系：
供應(yīng)
合作信息簡(jiǎn)介：
本項(xiàng)目涉及一種高比電容NiO電極材料及制備方法，它具有介孔結(jié)構(gòu)，以可溶性鎳鹽、表面活性劑和堿液為原料進(jìn)行水熱反應(yīng)合成前驅(qū)體，前驅(qū)體焙燒，其中鎳鹽濃度0.05-2mol/L，表面活性劑濃度為1-20g/L，助表面活性劑與含鎳鹽溶液的體積比為0.1～0.8∶1，堿液與鎳鹽的摩爾質(zhì)量比是1～3∶1。 本項(xiàng)目采用簡(jiǎn)單..
發(fā)布機(jī)構(gòu)：
南開大學(xué)
以超級(jí)電容器為能源的城市公交電動(dòng)客車
關(guān)鍵字：
超級(jí)電容器
電動(dòng)客車
所屬行業(yè)：
新能源
發(fā)布時(shí)間：
2015-11-16
價(jià)格：
所在地區(qū)：
黑龍江 哈爾濱
合作信息期限：
2016年3月
合作信息類型：
意向合作
機(jī)構(gòu)類型：
高等院校
供求關(guān)系：
供應(yīng)
合作信息簡(jiǎn)介：
該車以功率密度大、充電速度快、工作溫度范圍寬的超級(jí)電容器為唯一能源， 以永磁直流電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)電機(jī)，配以雙象限D(zhuǎn)C-DC功率變換器，除可在第一象限進(jìn)行電機(jī)驅(qū)動(dòng)外，為增加車輛的續(xù)駛里程，在車輛制動(dòng)時(shí)還可實(shí)現(xiàn)第四象限能量回饋。該超級(jí)電容公交車配備了電容組動(dòng)態(tài)均衡管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)可在線..
發(fā)布機(jī)構(gòu)：
哈爾濱工業(yè)大學(xué)
共
4
頁 總數(shù)：
37
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