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無涌流智能電容器
關(guān)鍵字：
無涌流智能電容器
所屬行業(yè)：
電子信息
發(fā)布時(shí)間：
2016-03-31
價(jià)格：
所在地區(qū)：
湖南 長沙
合作信息期限：
2017年12月
合作信息類型：
意向合作
機(jī)構(gòu)類型：
企業(yè)
供求關(guān)系：
供應(yīng)
合作信息簡介：
成果擁有單位：湖南電器研究所 成果簡介： 本項(xiàng)目研究的無涌流智能電容器是在智能電器總體發(fā)展框架上開發(fā)出來的全新的低壓無功補(bǔ)償裝置。它由智能測(cè)控模塊、晶閘管復(fù)合開關(guān)模塊、線路保護(hù)模塊及電力電容器等組成，替代原來由智能控制器、熔絲、復(fù)合開關(guān)或機(jī)械式接觸器、熱繼電器、低壓電力電容器、指..
發(fā)布機(jī)構(gòu)：
湖南省科技成果轉(zhuǎn)化平臺(tái)
石墨烯基超級(jí)電容器研制
關(guān)鍵字：
石墨烯基
超級(jí)
電容器
所屬行業(yè)：
新材料、其他
發(fā)布時(shí)間：
2016-03-25
價(jià)格：
所在地區(qū)：
北京 海淀區(qū)
合作信息期限：
2018年4月
合作信息類型：
意向合作
機(jī)構(gòu)類型：
企業(yè)
供求關(guān)系：
供應(yīng)
合作信息簡介：
成果簡介： 超級(jí)電容器是一類非常重要的儲(chǔ)能器件。石墨烯材料由于其獨(dú)特的二維結(jié)構(gòu)、超大比表面積、良好的導(dǎo)電性、靈活的結(jié)構(gòu)調(diào)控能力、豐富發(fā)資源及成本優(yōu)勢(shì)，是一種理想的超級(jí)電容器電極材料。石墨烯電極材料不僅制備過程簡單，成本低廉，而且作為超級(jí)電容器電極材料表現(xiàn)出出色的電化學(xué)性能，該..
發(fā)布機(jī)構(gòu)：
中科院國家納米科學(xué)中心
以超級(jí)電容器為能源的城市公交電動(dòng)客車
關(guān)鍵字：
超級(jí)電容器
電動(dòng)客車
所屬行業(yè)：
新能源
發(fā)布時(shí)間：
2015-11-16
價(jià)格：
所在地區(qū)：
黑龍江 哈爾濱
合作信息期限：
2016年3月
合作信息類型：
意向合作
機(jī)構(gòu)類型：
高等院校
供求關(guān)系：
供應(yīng)
合作信息簡介：
該車以功率密度大、充電速度快、工作溫度范圍寬的超級(jí)電容器為唯一能源， 以永磁直流電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)電機(jī)，配以雙象限D(zhuǎn)C-DC功率變換器，除可在第一象限進(jìn)行電機(jī)驅(qū)動(dòng)外，為增加車輛的續(xù)駛里程，在車輛制動(dòng)時(shí)還可實(shí)現(xiàn)第四象限能量回饋。該超級(jí)電容公交車配備了電容組動(dòng)態(tài)均衡管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)可在線..
發(fā)布機(jī)構(gòu)：
哈爾濱工業(yè)大學(xué)
超級(jí)電容器三維多孔復(fù)合薄膜及其制備方法
關(guān)鍵字：
電容器
三維
復(fù)合薄膜
所屬行業(yè)：
其他
發(fā)布時(shí)間：
2015-10-13
價(jià)格：
所在地區(qū)：
湖南 長沙
合作信息期限：
2016年7月
合作信息類型：
意向合作
機(jī)構(gòu)類型：
企業(yè)
供求關(guān)系：
供應(yīng)
合作信息簡介：
成果簡介： 本發(fā)明公開了超級(jí)電容器三維多孔復(fù)合薄膜及其制備方法,通過陰極電沉積法,反應(yīng)60～180s 生成三維多孔納米鎳薄膜;以三維多孔納米鎳薄膜為載體,通過陰極電沉積法,反應(yīng) 100～400s 沉積,在三維多孔納米鎳層上復(fù)合氫氧化鈷納米片層,制備三維多孔納米鎳/氫氧化鈷納米片超級(jí)電容器復(fù)合薄膜,其中..
發(fā)布機(jī)構(gòu)：
浙江大學(xué)長沙技術(shù)轉(zhuǎn)移中心
超級(jí)電容器正極材料生產(chǎn)技術(shù)
關(guān)鍵字：
電容器
正極材料
所屬行業(yè)：
新材料
發(fā)布時(shí)間：
2015-08-03
價(jià)格：
所在地區(qū)：
福建 廈門
合作信息期限：
2016年11月
合作信息類型：
意向合作
機(jī)構(gòu)類型：
高等院校
供求關(guān)系：
供應(yīng)
合作信息簡介：
成果名稱：超級(jí)電容器正極材料生產(chǎn)技術(shù) 成果擁有單位：廈門大學(xué) 成果簡介： 超級(jí)電容器具有充電放電速度快、對(duì)環(huán)境無污染、循環(huán)壽命長以及可以回收汽車制動(dòng)時(shí)的動(dòng)能等優(yōu)點(diǎn)。近年來人們一直致力于開發(fā)功率密度高和循環(huán)壽命長的超級(jí)電容器來作為混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的輔助能源，同時(shí)..
發(fā)布機(jī)構(gòu)：
廈門大學(xué)
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