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高強(qiáng)高硬鎢鋁合金材料
關(guān)鍵字：
高強(qiáng)
高硬鎢
鋁合金材料
所屬行業(yè)：
新材料
發(fā)布時間：
2016-02-24
價格：
所在地區(qū)：
吉林 長春
合作信息期限：
2018年4月
合作信息類型：
意向合作
機(jī)構(gòu)類型：
科研院所
供求關(guān)系：
供應(yīng)
合作信息簡介：
成果簡介： 本項(xiàng)目通過特種高性能的鎢鋁合金顆粒的微量添加，利用自主研發(fā)的“機(jī)械制粉與半固態(tài)觸變加工”新技術(shù)，獲得了高性能的顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料，其性能超過目前國外高強(qiáng)、高耐蝕鋁合金7075 和5083。利用新的制備工藝，可以實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)相與基體的均勻彌散，最終材料在保留基體鋁合金的部分..
發(fā)布機(jī)構(gòu)：
中國科學(xué)院長春應(yīng)用化學(xué)研究所
PVC 結(jié)構(gòu)泡沫夾芯材料
關(guān)鍵字：
PVC
結(jié)構(gòu)泡沫
夾芯材料
所屬行業(yè)：
新材料
發(fā)布時間：
2016-02-24
價格：
所在地區(qū)：
吉林 長春
合作信息期限：
2017年7月
合作信息類型：
意向合作
機(jī)構(gòu)類型：
科研院所
供求關(guān)系：
供應(yīng)
合作信息簡介：
成果簡介： 本項(xiàng)目在基體樹脂組成-發(fā)泡工藝-泡沫性能構(gòu)效關(guān)系研究的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)解決工藝放大過程中配方的調(diào)整，工藝兼容性，產(chǎn)品穩(wěn)定性以及工藝銜接問題，研發(fā)密度為80kg/m3泡沫材料及生產(chǎn)技術(shù)。 市場預(yù)測： 應(yīng)用于高速軌道交通、風(fēng)力發(fā)電、航空、軍事等。 合作方式技術(shù)..
發(fā)布機(jī)構(gòu)：
中國科學(xué)院長春應(yīng)用化學(xué)研究所
固體自潤滑材料在節(jié)能環(huán)保汽車中的應(yīng)用
關(guān)鍵字：
自潤滑材料
所屬行業(yè)：
新材料
發(fā)布時間：
2016-02-23
價格：
所在地區(qū)：
北京 海淀區(qū)
合作信息期限：
2018年5月
合作信息類型：
意向合作
機(jī)構(gòu)類型：
科研院所
供求關(guān)系：
供應(yīng)
合作信息簡介：
成果簡介： 結(jié)合短碳纖維、納米顆粒、石墨片層、聚四氟乙烯等增強(qiáng)和填充物在多種聚合物基體中摩擦性能的特點(diǎn)優(yōu)化納米復(fù)合材料組分，針對汽車發(fā)動機(jī)等關(guān)鍵傳動部件的軸承系統(tǒng)，研究和開發(fā)了新型納米復(fù)合材料固體自潤滑系統(tǒng)以替代傳統(tǒng)的油潤滑系統(tǒng)，以節(jié)能、清潔、環(huán)保和長效為應(yīng)用目標(biāo)。在納米復(fù)合..
發(fā)布機(jī)構(gòu)：
中科院國家納米科學(xué)中心
一種路面半剛性基層材料三向獨(dú)立加載試驗(yàn)方法及裝置
關(guān)鍵字：
基層材料
所屬行業(yè)：
新材料
發(fā)布時間：
2016-01-21
價格：
所在地區(qū)：
湖南 長沙
合作信息期限：
2017年8月
合作信息類型：
意向合作
機(jī)構(gòu)類型：
科研院所
供求關(guān)系：
供應(yīng)
合作信息簡介：
成果簡介： 我國的瀝青路面設(shè)計(jì)方法要求驗(yàn)算半剛性基層層底的彎拉應(yīng)力，如果計(jì)算得到的彎拉應(yīng)力超過材料的疲勞強(qiáng)度，則認(rèn)為半剛性基層層底會產(chǎn)生開裂，其中的“疲勞強(qiáng)度”由半剛性基層材料的單向抗拉極限強(qiáng)度計(jì)算得到（這其實(shí)對應(yīng)古典強(qiáng)度理論中的第一強(qiáng)度理論--最大拉應(yīng)力理論）。但是，在汽車荷..
發(fā)布機(jī)構(gòu)：
長沙理工大學(xué)
汽車線束用高溫、耐油熱縮材料
關(guān)鍵字：
汽車線束用高溫
耐油熱縮材料
所屬行業(yè)：
新材料
發(fā)布時間：
2016-01-21
價格：
所在地區(qū)：
吉林 長春
合作信息期限：
2018年7月
合作信息類型：
意向合作
機(jī)構(gòu)類型：
科研院所
供求關(guān)系：
供應(yīng)
合作信息簡介：
成果簡介： 汽車線束用高溫、耐油熱收縮材料的應(yīng)用，可保證線束系統(tǒng)在高溫、油浸、振動、磨擦的狀態(tài)下長期穩(wěn)定工作，具有抗摩擦，阻燃和耐高溫等特性。本項(xiàng)目開發(fā)的汽車線束用高溫、耐油熱收縮材料系列制品，能抵抗航空油和柴油燃料，液壓油和潤滑油等油液的腐蝕，并實(shí)現(xiàn)線束系統(tǒng)的抗摩擦，阻燃和..
發(fā)布機(jī)構(gòu)：
中國科學(xué)院長春應(yīng)用化學(xué)研究所
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