搜索_廣西新產(chǎn)品推介和交易平臺(tái)

搜索結(jié)果

《中國(guó)制造2025》發(fā)布近一年來(lái)，概念層面可謂異彩紛呈，從工業(yè)4.0、工業(yè)信息化到智能制造、無(wú)人工廠(chǎng)，目前更延伸到無(wú)人駕駛汽車(chē)、無(wú)人駕駛船舶、無(wú)人化醫(yī)療裝備等熱門(mén)領(lǐng)域，似乎工業(yè)智能化、無(wú)人化時(shí)代近在眼前。　　華為科技創(chuàng)始人任正非對(duì)此所做的判斷很客觀(guān)，他認(rèn)為，這是人工智能時(shí)代，首先要強(qiáng)調(diào)工業(yè)自動(dòng)化;工業(yè)自動(dòng)化以后，才可能走進(jìn)信息化;只有信息化后，才能智能化。中國(guó)工業(yè)現(xiàn)在還沒(méi)有走完自動(dòng)化，還有很多工業(yè)連半自動(dòng)化都做不到。　　因而，探究工業(yè)4.0、工業(yè)無(wú)人化之前，有必要了解相關(guān)概念的歷史淵源、技術(shù)本源和經(jīng)濟(jì)意義。　　自..

2016-08-08

德國(guó)強(qiáng)調(diào)“硬制造”，美國(guó)側(cè)重“軟服務(wù)”，日本突出人工智能中國(guó)如何搶占工業(yè)4.0先機(jī)

在世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)前景持續(xù)暗淡的背景下，全球工業(yè)4.0革命已在漸進(jìn)式發(fā)生。這次革命并非單一技術(shù)引領(lǐng)，而是顯示出不同技術(shù)、要素融合的特征。　　相比發(fā)達(dá)國(guó)家，中國(guó)的工業(yè)4.0革命差距依然較大，只有在打破認(rèn)識(shí)誤區(qū)、全體系轉(zhuǎn)型升級(jí)、實(shí)施路徑、主導(dǎo)力量等方面努力，才能搶占新一輪工業(yè)革命先機(jī)。　　以制造與服務(wù)的融合為特征　　在當(dāng)前金融市場(chǎng)動(dòng)蕩加劇、世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)前景黯淡的同時(shí)，傳感器、機(jī)器人、3D打印、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)卻層出不窮，推動(dòng)智能制造和工業(yè)創(chuàng)新不斷發(fā)展，又給世界經(jīng)濟(jì)帶來(lái)新的希望。在增長(zhǎng)乏力與技術(shù)革新交織的背景下，業(yè)界認(rèn)為..

2016-08-08

工業(yè)4.0數(shù)字化工廠(chǎng)探營(yíng)：中企如何達(dá)到智能制造目標(biāo)？

整體來(lái)看，中國(guó)制造業(yè)目前基礎(chǔ)方面還不夠強(qiáng)。特別是傳統(tǒng)的基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)技術(shù)、基礎(chǔ)工藝和技術(shù)平臺(tái)。而智能制造又要求和信息技術(shù)結(jié)合，像傳感器、工業(yè)軟件、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)大數(shù)據(jù)等新問(wèn)題或是未來(lái)發(fā)展的瓶頸。　　7月中旬的成都，炎熱多雨，距離市中心西北邊22公里的西門(mén)子工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品生產(chǎn)及研發(fā)基地(SEWC)，工廠(chǎng)外圍一片寂靜。　　即使在車(chē)間里，也只聽(tīng)得見(jiàn)機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)的微弱聲響。幾位工人不時(shí)觸摸工作臺(tái)前的電腦顯示屏，操作工作臺(tái)上的按鈕。　　與此同時(shí)，在工人們腳下、地下一層的物料間里，攜帶條形碼的物料，整齊地趴在自動(dòng)化流水線(xiàn)上..

2016-08-01

視頻監(jiān)控之于智能交通的重要性分析

人們的生活水平不斷提高，馬路上因?yàn)椴粩嘣黾拥能?chē)而越來(lái)越擁擠。智能交通的出現(xiàn)，可以讓行車(chē)更井然有序，從而也保障了行車(chē)安全。智能交通的“好幫手”——視頻監(jiān)控也正日夜辛勞，它保證了交通質(zhì)量，給人們美好的駕車(chē)環(huán)境。　　所謂的智能交通，就是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個(gè)地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)。　　面對(duì)這樣一個(gè)龐大復(fù)雜的系統(tǒng)，如果想要做到信息的實(shí)時(shí)發(fā)布、監(jiān)控、分析和智能..

2016-07-28

當(dāng)今機(jī)器人技術(shù)和智能制造創(chuàng)新前景

隨著最近新興技術(shù)能力的提升和制造業(yè)創(chuàng)新的進(jìn)步，機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展前景正發(fā)生著迅速的變化，新的發(fā)展趨勢(shì)和應(yīng)用也隨之涌現(xiàn)。隨著與物聯(lián)網(wǎng)(IoT)和智能制造之間的聯(lián)系不斷加深，機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展使企業(yè)得以在保持原地生產(chǎn)的同時(shí)，提高生產(chǎn)效率，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。本文將對(duì)當(dāng)今機(jī)器人技術(shù)和智能制造的創(chuàng)新前景進(jìn)行綜合概述。　　根據(jù)《加拿大工業(yè)機(jī)械》(Canadian Industrial Machinery)2015年10月刊登的文章，數(shù)據(jù)表明對(duì)機(jī)器人技術(shù)的投資正在持續(xù)增加。文章報(bào)道了從北美機(jī)器人企業(yè)訂購(gòu)的機(jī)器人的數(shù)量是空前的(14232臺(tái)機(jī)器人，價(jià)值8.4億美元，2014年同期，機(jī)器人數(shù)量增加1%，..

2016-07-27

針對(duì)人工智能華為有著怎樣的布局？

華為的AI成績(jī) ? 　　“人工智能”逐漸在人們生活的方方面面扮演越來(lái)越重要的角色，而華為也極為重視“人工智能”的研究與開(kāi)發(fā)，早在兩年前就開(kāi)始布局，比如包括包含諾亞方舟實(shí)驗(yàn)室、高斯實(shí)驗(yàn)室、香農(nóng)實(shí)驗(yàn)室在內(nèi)的2012實(shí)驗(yàn)室的成立，其中，諾亞方舟實(shí)驗(yàn)室，主要從事人工智能學(xué)習(xí)——數(shù)據(jù)挖掘研究。 ? 　　而根據(jù)華為公布的2015年年報(bào)的內(nèi)容顯示，在人工智能領(lǐng)域，華為在深度學(xué)習(xí)上持續(xù)突破取得了不錯(cuò)的成績(jī)。基于深度學(xué)習(xí)，華為研究出了業(yè)界最先進(jìn)的神經(jīng)應(yīng)答機(jī)(Neural Responding Machine)，發(fā)布業(yè)界第一個(gè)基于深度學(xué)習(xí)的單輪對(duì)話(huà)生成模型。所謂神經(jīng)應(yīng)答機(jī)，就是一..

2016-07-26

專(zhuān)訪(fǎng)360智能家庭總裁鄧邱偉：由點(diǎn)及面打通智能家庭生態(tài)

7月20日，剛剛宣布私有化交易完成的奇虎360在其北京總部大廈新聞發(fā)布廳舉行了巴迪龍2016夏季新品發(fā)布會(huì)，360兒童業(yè)務(wù)品牌合伙人佟大為受邀出席，會(huì)上同時(shí)公布了旗下兩款智能硬件新品——巴迪龍兒童手表5c以及360兒童機(jī)器人。 ? 　　其中，作為360智能硬件體系中的一個(gè)全新品類(lèi)，搭載了多項(xiàng)AI技術(shù)及創(chuàng)新功能的360兒童機(jī)器人一亮相，便引起在場(chǎng)人士的極大關(guān)注。發(fā)布會(huì)結(jié)束后，該產(chǎn)品負(fù)責(zé)人360智能家庭總裁鄧邱偉接受了媒體的采訪(fǎng)，從行業(yè)、產(chǎn)品以及公司在智能家庭領(lǐng)域的業(yè)務(wù)布局等方面，與媒體展開(kāi)探討與交流。 ? 　　過(guò)高定價(jià)不利于兒童機(jī)器人產(chǎn)品普及 ? ..

2016-07-22

積極研究智能制造柳工一項(xiàng)目入圍國(guó)家示范

近日，國(guó)家工信部公布2016年智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目名單，柳工機(jī)械股份有限公司申報(bào)的《土方機(jī)械智能制造綜合試點(diǎn)示范》成功入圍，成為2016年工程機(jī)械行業(yè)及廣西唯一入圍的項(xiàng)目。　　據(jù)悉，此次全國(guó)入圍的項(xiàng)目共有64個(gè)，覆蓋了38個(gè)行業(yè)、21個(gè)省區(qū)市，涉及離散型智能制造、流程型智能制造、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造、大規(guī)模個(gè)性化定制、遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)5種新模式。開(kāi)展智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目評(píng)選是國(guó)家在2015年啟動(dòng)實(shí)施智能制造試點(diǎn)示范專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的重大舉措，對(duì)促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重要意義。本次入選企業(yè)的技術(shù)實(shí)力和智能化水平均位于產(chǎn)業(yè)前沿。　　所謂智能制造，是基于新一..

2016-07-12

工程院院士李培根：智能制造要從基礎(chǔ)做起

我們一談智能制造很容易聯(lián)想到智能工廠(chǎng)、無(wú)人化車(chē)間、人工智能、機(jī)器換人等等。但是我認(rèn)為，現(xiàn)階段我們更要從產(chǎn)品、質(zhì)量等基礎(chǔ)做起。企業(yè)首先要知道產(chǎn)品處在哪個(gè)水平，瓶頸在哪里，要關(guān)注用戶(hù)體驗(yàn)，可通過(guò)智能技術(shù)去增加產(chǎn)品適用功能、服務(wù)功能，降低能耗、降低成本等等。　　對(duì)于中國(guó)企業(yè)家而言，智能制造首先要關(guān)注的是智能產(chǎn)品，即如何將智能技術(shù)運(yùn)用到產(chǎn)品當(dāng)中。智能產(chǎn)品有三個(gè)共通的核心元素：物理部件、智能部件、互聯(lián)部件。互聯(lián)部件包括互聯(lián)網(wǎng)接口、天線(xiàn)、連接協(xié)議、聯(lián)通產(chǎn)品的網(wǎng)絡(luò)以及在遠(yuǎn)程服務(wù)器運(yùn)行并包含外部操作系統(tǒng)的產(chǎn)品云等。　　第一，對(duì)..

2016-07-05

中國(guó)智能制造試點(diǎn) 4家零部件企業(yè)憑什么入圍？

近日，工信部公布了2016年智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目，共有64個(gè)項(xiàng)目入圍。其中包括5家汽車(chē)行業(yè)企業(yè)，除宇通客車(chē)外，其余4家均為汽車(chē)零部件企業(yè)，分別是一汽解放汽車(chē)有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠(chǎng)、陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司、福耀玻璃工業(yè)集團(tuán)股份有限公司、雙星集團(tuán)有限責(zé)任公司。　　對(duì)此，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)付于武說(shuō)：“4家零部件企業(yè)進(jìn)入試點(diǎn)項(xiàng)目意義重大，不僅對(duì)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到了積極地示范作用，還進(jìn)一步加深汽車(chē)行業(yè)對(duì)核心基礎(chǔ)部件智能制造能力重要性的認(rèn)識(shí)。” 　　在多個(gè)行業(yè)眾多企業(yè)的激烈角逐中，這4家零部件企業(yè)脫穎而出可謂是值得行業(yè)..

2016-06-30

共37頁(yè) 總數(shù)：805條

上一頁(yè) .. . 5 6 7 8 9 . .. 下一頁(yè)