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四川長虹之變:智能工廠與用戶連接互通
新一輪科技和產業(yè)革命風起云涌,大而不強的中國制造業(yè)如何搶占新一輪發(fā)展制高點? 四川長虹,一家老牌制造企業(yè),它曾是工業(yè)時代的制造王者,它的名字活躍在綿陽城的每一個角落。然而,邁入互聯(lián)網時代,長虹和其他從傳統(tǒng)時代走過來的企業(yè)一樣,開始放下光環(huán)、重新上路。 2013年,長虹提出“家庭互聯(lián)網”發(fā)布智能戰(zhàn)略,將互聯(lián)網基因植入長虹,其中重要一環(huán),就是將互聯(lián)網和傳統(tǒng)工業(yè)融合,以智能制造為主攻方向,開始一場顛覆傳統(tǒng)制造思維、塑造新型商業(yè)模式的創(chuàng)新求變之路。 柔性制造應對用戶個性化需求 家電向來被認為是標..
2015-07-20
智能眼鏡到底有多牛?
原標題:智能眼鏡到底有多牛? 在眾多的智能硬件中,智能眼鏡是最具“科幻色彩”的可穿戴式設備,市面上對其概念的炒作和宣傳頗多,但真正進入這個市場的企業(yè)并不多,如Google、微軟、君正、佐臻等,而在售的產品就更少了,其功能和體驗也有待進一步考驗。那么,智能眼鏡有什么樣的功能呢?它又會怎么樣影響大家的生活和未來呢? 不久前,在2015年中國半導體行業(yè)協(xié)會MEMS分會市場年會——MEMS傳感器創(chuàng)新技術與智能穿戴/智慧家庭應用對接峰會上,佐臻中國區(qū)CEO李傳勍分享了“智能眼鏡的市場..
2015-07-17
藥廠轉型智能制造 機器人倒逼員工離崗
在工廠,當機器人成了新工友;在農村,當一塊地既能發(fā)電也能種菜種糧……當前,科技的進步,互聯(lián)網的應用,正在形成全新的生產方式,生產經營變得更快捷、更智能、更高效。 今起,請跟著我們這組報道,走進不一樣的生產一線,感受創(chuàng)新的時代脈動。 河北一些工廠車間里,正在上演機器換人的“好戲”。 機器人,作為智能制造的名片,對于河北制造有著特殊的意義。每一臺機器人走上產線,每一次變革都有著極不平凡的故事。 7月10日,記者走進石家莊四藥,在工人與機器人之間,感受河北智造的..
2015-07-17
華為與上汽實現車載合作 布局智能汽車移動終端
日前,華為消費者業(yè)務宣布,與上汽通用汽車達成合作協(xié)議,共同攜手推進智能汽車發(fā)展。根據協(xié)議,華為車載通訊模塊將預裝入上汽通用汽車旗下品牌的多個車型中。 華為消費者業(yè)務CEO余承東表示:“汽車,將是繼智能手機之后的最大移動終端。華為專注于打造萬物互聯(lián)的網絡通信能力,希望憑借對智能終端的深刻洞察,攜手產業(yè)鏈合作伙伴,打造真正豐富和優(yōu)質的智能汽車體驗。” 事實上,與上汽通用汽車的合作,是華為車載整機產品首次大規(guī)模進入一線合資品牌車企,這意味著華為車載產品與體系能夠經得起嚴格的考驗,雙方在智能汽車領域有..
2015-07-17
降能耗延壽命 工業(yè)裝備應推綠色再制造
“目前我國鋼鐵、石化等流程工業(yè)裝備普遍存在能耗高、故障率高和壽命周期短等突出問題,如許多壓縮機組實際運行效率比設計效率低5%~20%,事故時有發(fā)生,不能確保安全可靠、長周期運行。” 工業(yè)和信息化部、中國工程院共同組織的工業(yè)裝備綠色發(fā)展工程科技戰(zhàn)略及對策課題組(以下簡稱課題組)的報告指出:“工業(yè)裝備綠色工程要立足于工業(yè)裝備全生命周期,即工業(yè)裝備的設計、制造、運行、在役再制造、再制造等階段,還要考慮與生產過程的和諧適應,確保工業(yè)裝備自身和生產過程的安全、節(jié)能、節(jié)材和環(huán)保,實現綠色化。” “綠色&..
2015-07-16
愛爾威:借力互聯(lián)網,打造高科技電動平衡車
2015年上半年,是智能硬件行業(yè)爆發(fā)的半年。不論是在美國硅谷,還是中國的北京、深圳,智能硬件創(chuàng)業(yè)的大潮席卷了整個科技圈,智能平衡車也被看做是這波浪潮中創(chuàng)造的革命性交通產物。滴滴打車的成功更是將便攜式智能交通工具的關注推到了新的歷史高度。 每個時代都有不同的交通代步工具,古人騎馬坐船,生活節(jié)奏緩慢,汽車自行車的發(fā)明,給傳統(tǒng)生活增添了全新的樂趣,到21世紀,汽車自行車已經不再新鮮,人們開始追求更新潮的工具,于是,愛爾威電動平衡車誕生了。 最低碳的交通代步工具 ..
2015-07-16
荷蘭學生建太陽能汽車 充一次電跑上千公里
7月15日報道 荷蘭愛恩德霍芬科技大學的一個學生團隊已經成功建造出一輛4座太陽能動力汽車。這個團隊宣稱,這種汽車一年產生的電力甚至比其消耗的電力更多?! ? 這種太陽能動力汽車名為Stella Lux。早在2013年,愛恩德霍芬科技大學就曾成功建造太陽能動力汽車Stella,Stella Lux是其最新改進版本。Stella Lux車身大部分使用碳纖維和鋁建造,重僅375公斤。 Stella Lux汽車頂部覆蓋有太陽能電池板,車身被重新設計過,中部增加了風洞,這有助于減少汽車前行過程中所需的電力消耗。 充滿電后,在陽..
2015-07-15
東莞首家無人工廠調查:機器換人喜與憂
在“世界工廠”東莞,首家“無人工廠”揭開了一幅未來制造的圖景:所有的工序都由計算機控制的機器人、數控電腦加工設備、無人運輸車和自動化倉庫設備來操作,技術人員則自如地坐在計算機旁,通過中央控制系統(tǒng)實時監(jiān)控著車間的生產信息。 車間的革命:“機器換人”換出產品效益 晚上8點,在廣東東莞長盈精密技術有限公司的打磨車間,60臺機器手正日夜無休地打磨一個個手機中框結構件。它們被分成10條生產線,每條生產線由一條自動傳送帶上下料,這個過程不再需要任何人力,每條線只有3名工人負責看線和..
2015-07-14
從微軟機器人面試官看人工智能重塑生產力
上周三,微軟小冰解鎖了新技能——「面試官」,自行對「微軟(亞洲)互聯(lián)網工程院·人工智能組」招募的實習生進行面試,據微軟(亞洲)互聯(lián)網工程院人工智能組人員透露,通過微博等平臺,在十幾個小時里小冰完成面試初篩12000多人,其中超過3500名粉絲通過面試,進入到下一步人事流程。 我們對這個場景或許會有些似曾相識——這是一種逆向的圖靈測試,圖靈注意到「智能」這一概念難以確切定義,提出了著名的圖靈測試:如果一臺機器能夠與人類展開對話(通過電傳設備)而不能被辨別出其機器身份,那么稱這臺機器具有智能。圖靈測試是人工智能哲..
2015-07-13
用工業(yè)互聯(lián)網奠定“互聯(lián)網+協(xié)同制造”基石
7月1日,國務院發(fā)布了《“互聯(lián)網+”行動指導意見》,明確提出在重點領域推進智能制造、大規(guī)模個性化定制、網絡化協(xié)同制造和服務型制造,發(fā)展基于互聯(lián)網的協(xié)同制造新模式。而工業(yè)互聯(lián)網是實現智能制造的關鍵基礎,是“互聯(lián)網+協(xié)同制造”體系中的核心要素。 工業(yè)互聯(lián)網是由“智能機器”+“網絡”+“工業(yè)云平臺”構成的“端管云”架構,能夠實現機器與機器、機器與人、人與人之間的全面連接交互。這種互聯(lián)不是數據信息流的簡單傳遞,而是融合了智能硬件、大數據、機器學習與知識發(fā)現等技術,使單一機器、..
2015-07-13
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